钢结构焊接质量控制不全是钢结构加工制造与安装的事情，钢结构设计者在焊接质量控制中不能缺位。框架梁与梁的连接亦有刚接和铰接的区别，包括梁与梁的拼接连接和主次梁的连接。设计者不但能在设计阶段通过优化焊接连接来保证焊接质量，在施工过程的焊接质量控制中也可以贡献价值与智慧。降低焊接难度，不过度拔高焊缝等级，既是保证焊接质量的重要途径，也是对施工单位的尊重。
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钢结构建筑设计——结构体系方面工程造价控制：
（1）根据有关资料测算分析，对于多层建筑，不同层数对土建工程造价的影响为10%-25%；不同层高对土建工程造价的影响为1.5%-12%。
（2）门式刚架轻钢结构厂房设计，同样存在经济跨度和刚架较优间距。高宽比值较大时，一方面使结构产生较大的水平位移及P—A效应，还由于倾覆力矩使柱产生很大的轴向力。在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。一般情况下，门式刚架的较优间距为6m-9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m-9m,不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，造价并不经济。
传统结构厂房要想取得很好的隔音效果就要安装隔音材料，增加了额外费用 ，钢结构厂房不同，材料本身就是很好的隔音材料。但是对于一些大型机械厂房，隔音还是不够理想的，所以对于大型机械厂房设计时要注意加入一定的隔音措施。
