粘钢加固的技术指标
1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。
2. 钢板
钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
3 .粘胶剂
粘胶剂目前种类很多，主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的高新技术产业公司。我们有过硬的技术和的服务体系，欢迎广大新老客户来电咨询！
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加固其它技能
钢构造加固办法 钢构造加固的首要办法有：减轻荷载、改动构造核算图形、加大原构造构件截面和联接强度、阻挠裂纹拓展等。当有老到经历时，亦可选用其它加固办法。
对桁架可采用下列改动其杆件内力的办法进行加固：①增设撑杆变桁架为撑杆式构造；②加设预应力拉杆。
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修建工程加固影响要素触及面广，各种要素构成的工程加固办法不尽相同，因而修建工程加固难度大；但修建单位假定仔细分析加固技能一贯坚持把修建加 固的有用贯穿于悉数修建过程中，这才调为工程加固办法的施行寻求一个有用的载体，树立一个超卓的路径，然后真实展开好修建加固作业。
