天津高通汽车贸易有限公司经营华晨金杯微面、微客、轻微小卡。华晨汽车是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。
货车行车中出现故障，暂时无零配件供应又需急用时，可采取一些应急的修理方法。
1.进、出水软管损坏不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如损坏较大时，可将软管损坏处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
2.风扇皮带断裂，可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
3.螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次***时修理。
4.机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
5.油管损坏时可将损坏处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管损坏处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
轴距不同：可能导致主挂受力变化
在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。 但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵引销的位置也可能不同，会使主车挂车之间的轴距不同，都会导致车辆各桥，大梁受力的变化，有可能导致车辆车辆油耗增加，轮胎加剧磨损等问题。 其实这个问题之所以大家意见不同，大家主要是只注意到了牵引座型号是否一致，主挂车高度是否一致等能否连接的问题，而忽视了主挂干涉的问题，特别是因为不同驱动形式牵引车不同，轴距不同，而引发的车辆受力的重新分配的问题。
卡车***
防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应该保持金属表面清洁。停放于车库内应经常保持通风。同时，应该及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面涂以机油、润滑油等。
防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带等，经常会发生老化、膨胀或者变形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。橡胶制品容易吸收空气中的氧而氧化。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。因此，江淮轻卡建议各卡哥们，休息期间为防止爱车橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射，尽量停放在阴凉处。
