凸轮车库轴承厂家
深沟球轴承其内外圈滚道都呈圆弧状深沟，可承受径向负荷，
双向轴向负荷及其合成负荷，而且适用于高速旋转。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，
产品用途覆盖家具、体育器材、玩具件等多个领域。多年在深沟球行业的深耕细作，产品工艺成熟，精度高，组合灵活，选择多样化，从技术研发、图纸设计、模具制造、原料采购、研磨套圈、清洗、装配、产品检测都严格把
研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。
深沟球轴承是代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，是应用广的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向***。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′ 时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
