电动叉车操作功能说明
1、插座：电流连接器的阴连接件，可与另一个电流连接器的闸刀（插脚）相连。
2、固态：是指使用半导体元件且无活动部位的半导体元件或电路，如二极管、晶体管。
3、开关：用于控制电路的元件。可以关闭或打开电路。
4、系统：可以传输电力来执行任务的电子元件、电路和连接件。
5、端子：叉车电子元件上的电子连接点。
6、温度开关：可在固定温度下的开关。
7、晶体管：在电动叉车上作为电子开关的半导体元件。晶体管通常有三个终端，基极B、集电极C和E。主电流在集电极和之间。该主电流由存在于基极和之间的小得多的电流控制。
电动叉车的电源，要求达到24～48VDC(经常高达72V或96V)，而那些用丙烷驱动的车辆则使用传统的12V打火系统(也相应产生许多噪音)。因此在实际操作中后备电源或电池至关重要。实时维护工作和无需重启电脑的网络接入都成为要考虑的因素。管理并维护一套洁净、不容易受外部影响并能保持始终正常运转的电源是个非常困难的工作。现在国际大厂商已经开始考虑研制应用范围广的电源，以及不必受到外部干扰的后备电源。通过配置蕞佳工作性能的液压系统和行驶驱动机构，降低损耗，可使用废气排放量较低和较小的节油发动机。
?电动叉车故障及维修方法
电动叉车故障及维修方法
1、有载重时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油或多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损严重产生内漏，起升油缸活塞油封密封磨损,产生内漏等等。
2、前后轮胎螺丝松动，轮毂轴承损坏，后桥平面轴承和滚针轴承损坏等等，在行车工作时都会有异常情况。
3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。
4、制动跑偏。出现这个故障原因是左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查制动情况，反之则检查右轮。后，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。换件前，彻底检查旧件的磨损和内部损害程度，并将其数据与标准数据对照，如磨损不严峻，可继续运用。
