***识别系统工作流程
车辆驶入***识别系统抓拍区域，车辆检测器会自动感应到车辆的到来，触发***识别一体抓拍车辆的的图像并识别出***号。然后通过检索数据库得出车辆类别，通过***号数据来判断是否内部车辆，道闸自动开启，同时记下车辆进入时间。
***识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆的牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入***识别系统抓拍区域，会触发***识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出***号。
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***识别系统主要功能包括：
1、车辆的牌照自动识别（信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全位完整的识别）。
2、 车速的自动准确检测。
3、 违规黑牌照车辆的抓拍报警。
4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。
其中车辆的牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括***颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆的牌照的识别还存在外界因素的种种影响。
技术***识别系统的两种触发方式
间接法：指通过识别安装在汽车上的IC卡或条形码中所存储的***的信息来识别***及相关信息。IC卡技术识别准确度高，运行可靠，可以全天候作业，但它整套装置价格昂贵，硬件设备十分复杂，不适用于异地作业；条形码技术具有识别速度快、准确度高、可靠性强以及成本较低等优点，但是对于扫描器要求很高。此外，二者都需要制定出***统一的标准，并且无法核对车、条形码是否相符，也是技术上存在的缺点，这给在短时间内推广造成困难。
直接法：基于图像的***识别技术属于直接法，是一种无源型汽***照智能识别方法，能够在无任何专用发送***信号的车载发射设备情况下，对运动状态车辆或静止状态车辆的***号码进行非接触性信息采集并实时智能识别。与间接法识别系统相比，首先，这种系统节省了设备安置及大量资金，从而提高了经济效益；其次，由于采用了***的计算机应用技术，所以可提高识别速度，较好地解决实时性问题；再次，它是根据图像进行识别，所以通过人的参与可以解决系统中的识别错误，而其他方法是难以与人交互的。
***识别系统主要有哪些功能？你是不是还不清楚这些呢？下面就随渝利文小编一起来看看吧！
1、 车辆的牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全位完整的识别)。
4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。
