有时也用碳酸纳(纯碱)、碳酸镁和氨等其它碱性物质。所用的碱性物质与烟道气中的***发生反应，产生了一种亚***盐和***盐的混合物(根据所用的碱性物质不同，这些盐可能是钙盐、钠盐、镁盐或铵盐)。
烟气脱硫塔是一种适用于燃煤、燃油锅炉、窑炉烟气的脱硫装置，在烟气脱硫塔中，其的运行效率是不可忽视的
废气处理塔在运行时，偶尔会出现的故障，为查找影响废气处理塔能力的主要因素，在该塔更换填料时，将塔上封头打开，对其内部结构进行观察，结合日常操作的经验，发现主要存在以下几个问题：
1、塔顶循环量偏小。液体流率和填料湿润情况均不理想由于AN在水中溶解度不大(7.35％，25℃)。在吸收过程中，塔内的传质阻力主要集中在液相，因此在原操作条件下，塔内液体流率和填料湿润情况限制了填料塔内传质系数的提高。如果压差出现大幅波动，当高于35KPa并逐渐上升时，需及时减气量及循环量，如减量小及时将造成脱硫塔拦液，NHD溶液随着气体带入后系统，脱硫系统液位大幅波动，脱硫出日气体中H2S指标严重恶化，甚至被停车。
综上所述，我们不难看出，产生堵塔的成因，一是入塔气体除尘效果不佳，二是塔内气液偏流严重，三是脱硫液再生不好，四是副盐控制超标严重，五是操作管理不到位。而造成堵塔的关键因素在于脱硫塔内填料，但入塔气体的降温除尘、再生系统的合理配置及生产操作有效管理也同等重要。既然如此，我们不妨去换个角度，从脱硫塔的设计入手来解决堵塔问题。2、锅炉脱硫塔烟道走向应尽量减少折弯，锅炉脱硫塔凡是有连接的地方都不能漏气。
脱硫塔堵塔的解决途径
1. 常压脱硫
对于常压脱硫系统，采用喷淋空塔段或填料段与空喷段组合的脱硫塔，不失为脱硫行业一个有益的探索和尝试。因为塔内填料的大幅度减少，加上塔下部的喷淋空塔段也担负了一定的降温除尘作用，这样就可有效的避免填料塔堵塔的弊病。工业化实践证明，仅喷淋空塔段的脱硫效率就高达60%。常压脱硫
对于常压脱硫系统，采用喷淋空塔段或填料段与空喷段组合的脱硫塔，不失为脱硫行业一个有益的探索和尝试。
造成脱硫设备压差变高的原因有哪些
脱硫系统工艺流程为脱硫塔吸收、浓缩塔提浓、再生塔解吸的三塔工艺。这三台塔均采用填料塔，内装QH一1型扁环，乱堆。其中脱硫塔共5层，是脱硫系统的关键装置，经过脱硫塔的脱硫气，H2Slt;7. 5m g/m?进入干法脱硫槽进行精脱硫，出u气体H2Slt;0. 75m g/m?送脱碳及甲完化工序。3、锅炉脱硫塔补水管阀门应设在室内，到了冬天关阀门前要确保里面不能有水以防止结冰。
