进***海员培训学校都要注意些什么
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1.人事部将掌握到的公司及非本公司的事故案例，包括人员***、船舶安全事故作为教材，有针对性地对船员进行剖析，使船员有更高的认识、启发。
2.大连船员培训学校在用工方面、合同种类、船东服务意识、安全意识、***纪律性、人员配合、计生方面、证书管理、人生观、价值观等对船员进行教育。同时，结合船公司的***S对船员进行培训，使船员更好地服务船东，适应新的市场。
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随着世界航运市场的快速发展，国际海员劳务市场近几年始终处于供不应求的局面，欧美一些航运大国正将目标瞄向中国海员，这将是一个巨大的就业空间。从中国外派海员协调机构2017年有关统计数据可以看出，我国外派海员市场主要分布在香港、新加坡、台湾、日本、韩国、美国、德国、挪威等***和地区。停泊时，值好锚地或码头班，负责操纵管理发电机组，勤于机舱巡回检查，发现问题时作应急处理并及时报告。
但是外派海员数量还远远不能和印度等国相比，而且印尼、***的船员数量也有快速增长的势头，而我国近几年外派海员数量始终在3至4万人次左右徘徊不前。
同时，我国海员的竞争能力在国际市场上与印度等海运大国还相差甚远。由于东南亚***海员的英语水平普遍比中国海员高，一条船上同样职位相比，一般印度船员要比中国船员每月多收入700至800美元。
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【盛航船务】是一家***海员培训学校机构，我们都知道，发展中国海员资源航运企业即用人单位十分重要，一个好的船管公司才能带出的海员资源，航运企业要有计划的招收海员资源，要根据自身的消化能力招收海员，在新造船时一定要考虑对海员资源的培养，尽量多的设置船舶艇位和舱位，万不可在没有消化能力的前提下过多的接收航海院校毕业生造成海员资源的二次流失。轮机工程***海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、值班机工。
