ZWZ轴承***经销商——轴承的极限转速
轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的升温的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因高温等而不能继续旋转。
轴承的极限转速是指不产生导致摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。
因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、载荷条件等各种因素。
各类轴承采用脂润滑和油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别载于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的轴承在一般载荷条件（C/P≥13，Fa/Fr≤0.25左右）下旋转时转速的界限值。
另外，润滑剂根据其种类和牌号的不同，也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。载荷条件C/P＜13（即当量动载荷P超过基本额定动载荷C的8%左右），或承受的合成载荷中的轴向载荷超过径向载荷的25%时，要用式（1）对极限转速进行修正。
na=f1·f2·n…………(12)
na：修正后的极限，rpm
f1：与载荷条件有关的修正系数
f2：与合成载荷有关的修正系数
n：一般载荷条件下的极限转速，rpm（参照轴承尺寸表）
C：基本额定动载荷，N｛kgf｝
P：当量动载荷，N｛kgf｝
Fr:径向载荷，N｛kgf｝
Fa:轴向载荷，N｛kgf｝
NU1044M
NU1044M/C3
NU1048M
NU1048M/C3
NU1048M/P6
NU1048MA/C3
NU1048Q1
NU1048Q1/P63S0
NU1052M
NU1052M/C2
NU1052M/C3
NU1052M/***S1
NU1052M/P6
NU1056M
NU1056M/C2
NU1056M/C3
NU1060M/HA
NU1064KM/C9
NU1128X3M
NU1238X2WBM/HG2
NU1240X2WBM/HG2
NU1240X2WBM/HG2P6
NU1948M
NU2052EM
NU2148X3M
ZWZ轴承***经销商-配合的选择
配合的选择一般按下述原则进行。
根据作用于轴承的载荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的载荷可分为旋转载荷、静止载荷或不定向载荷。承受旋转载荷及不定向载荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止载荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合）。
轴承载荷大或承受振动、冲击载荷时，其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须增大过盈量。
要求保持高旋转精度时，须采用轴承、并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大。单列角接触球轴承由一个外圈、一个内圈、一列钢球、一个保持架组成。如果过盈太大，可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。
非分离型轴承（例如深沟球轴承）内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便，将内外圈的某一方采用动配合。
NU2332EMA/C3
NU2332M
NU2332M/C3
NU2332M/C3 HJ2332
NU2332M/***
NU2332M/C5
NU2332M/C9 HJ2332
NU2332M HJ2332
NU2334EM
NU2334M
NU2334M/C3
NU2334M/***
NU2334M/***YA8
NU2334M/C9
NU2334M/P6
NU2334MA
NU2334MA/C3
NU2336E/C3YA5
NU2336M
NU2336M/C3
NU2336M/***
NU2336M/***YA8
NU2338EMA
NU2338EMA/C3
NU2338EMA/***
NU2338M/***
NU2338M/***YA8
NU2340M/C3YA4
ZWZ电机用轴承故障分析及处理
电机用轴承故障分析及处理
1.1 轴承过热
引起轴承过热的原因有：
①缺油；
②加油过多或油质过稠；
③油脏污、混入杂质颗粒；
④轴弯曲
⑤传动装置校正不正确(如偏心、传动带或联轴器过紧等，使轴承受到的压力增大，摩擦力增加)；
⑥端盖或轴承安装不好，装配工艺不当造成滚道表面受伤变形，运转磨擦发热；配合得太紧或太松；
⑦轴电流的影响(由于大型电机的定子磁场有时不平衡，在轴上产生感应电动势。磁场不平衡的原因是局部铁心有锈蚀、电阻增大，以及定子和转子之间的气隙不均匀导致产生轴电流而引起涡流发热。轴电流的轴电压一般在2-3V)
⑧由风冷散热条件差。
针对原因①-③应检查油位，调整合适；若油变质，清洗轴承室，更换合格的油质。
针对原因④应将弯曲的轴放在车床上进行校核。
针对原因⑤-⑥应径、轴向找正，调整合适。
针对原因⑦应先测量出轴电压，在测量轴电压时。可使用3-1OV高内阻变流电压表测量电机轴两端间的电压v1，和测量机座与轴承之间电压v2。为了防止电机轴承产生涡流，在主电机一端轴承座下面垫加绝缘板，同时要在轴承座底螺栓、销钉、油管和法兰盘加好绝缘板套，以切断涡流通路。绝缘板套可用布质压层板(管)或玻璃丝层板(管)制成。在承受径向载荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴和外壳在一个方向的轴向位移。绝缘垫板应比轴承座底每边的宽度大出5～1Omm。
针对原因⑧可以改善电机运行的通风条件，如加装风扇等。
