采用液压油的原因有哪些?
采用液压油的原因：1.泄漏：液压元件中大部分的运动副采用间隙配合的方式，其缝隙量的大小对泄漏量的多少影响很大，而水的粘度比液压油的粘度低，同等条件下，水比油的泄漏量要大，使系统的容积效率更低。
2.防腐和润滑：由于水的油膜强度较低，使水比油的润滑性差的多，并且水能腐蚀许多金属，导致金属表面剥落。3.气蚀： 由于水的饱和蒸汽压比油高，因此水液压系统更容易产生气蚀现象。4.水在0℃以下会结冰： 如果环境的温度降到0 ℃以下，就必须在水中加防冻液。传统的防冻液含有对环境和******的物质，不能用于环保型的液压系统。
防止固体杂质混入液压系统
防止固体杂质混入液压系统，液压系统中有许多精密偶件，若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的原因有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、***不慎;液压元件脱屑等。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
鉴别液压油是否更换
鉴别液压油是否更换。1、查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换液压油。2、液压油颜色变黑，很有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不***就会出现变黑，然后影响液压部件。3、将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。
