嘉兴教学用3D打印机生产厂家-昆山思必得电子(图)

　3D打印技术，也许会给一些传统行业带来很大的影响，也会带动很多的相关行业。包括零配件制造、医l用***器材等行业，将会得到快速发展。更重要是在互联网领域，围绕3D打印会出现越来越多合作模式，共享3D打印模型以及面向云制造的3D打印网络平台。使资源得到很大化的利用。极光尔沃A3S

　　3D打印机技术将改变整个增材制造业。这也许感觉夸张，但是很可能成为事实。

　　以现在的形式看，作为生产方式，3D打印机技术还是很难取代大规模生产，但是满足种种的多样化、个性化需求;作为增材制造技术，3D打印使得原料得到很大化的利用，符合可持续发展的硬性要求;作为未来的发展需求，3D打印机技术让我们看到了未来科技变为现实的希望;作为一种能COPY任何物品的能力，3D打印机技术给我们到来的影响得重新思考。

自从1988年美国3D Systems 公司推出第l一台商品化设备SLA250以来，光固化快速成型技术在世界范围内得到了迅速而广泛的应用，在概念设计的交流、单件小批量精密铸造、产品模型、快速工模具及直接面向产品的模具等诸多方面广泛应用于汽车、航空、电子、消费品、***以及医l疗等行业。

通过快速熔模制造、翻砂铸造等辅助技术，教学用3D打印机生产厂家，SLA可以用于复杂零件（如叶轮）的小批量生产，并进行发动机等部件的试制和试验。利用传统工艺制造母模，成本较高且制作时间长，采用SLA技术可以直接制作熔模铸造的母模，时间和成本显著降低。

看3D打印在汽车行业的应用如何贯穿整个生命周期

汽车整个生命周期包括研发、生产和使用三个环节，3D打印在每一个环节当中均有应用。3D打印在研发环节应用较多，主要应用于试验模型和功能性原型，作为设计验证和评估的手段。

研发环节

汽车研发环节一般包括五个阶段：方案策划、概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动。3D打印技术因其独有的优势，在研发环节的应用较多，在概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动均有应用，体现为3D打印试验模型、功能性原型等形式。