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伺服压装机的结构特点
伺服压装机的结构和分类:伺服压装机机身结构可分为C型、弓形、单柱、双柱、三柱和四柱形式。伺服压装机由机架、机头、工作台、推杆、压板、伺服电机、电机控制器、减速传动、制动器、位置传感器、可编程控制器、触摸屏、工作机构、辅助机构等组成。伺服控制系统按驱动元件类型可分为机电伺服系统、液压伺服系统以及气动伺服系统。伺服控制系统一般包括控制器、被控对象、检测环节、比较环节、执行环节等五部分。 伺服压装机机构有曲柄连杆、丝杠螺母、肘杆、多连杆、差动轮系、蜗轮蜗杆等机构。
伺服压力机在汽业行业的应用
汽车产业竞争已慢慢转移为产品质量和成本竞争,谁能用较为合理的成本制造出高品质的汽车是以后各汽车主机厂成败的关键因素。新设备新工艺的导入推动了汽车制造业的发展,工艺水平也从侧面反映出了一个汽车主机厂的制造水平。伺服压力机是一种与传统机械压力机完全不同概念的第三代压力机,是信息技术、自控技术与传统机械技术的结合。伺服压力机的出现为汽车工业使用更多的新材料提供了可能,深圳伺服压装机,给汽车冲压工艺带来了革新,在设备实际选型中,为了节约***,可以在冲压线首成形工序选择伺服压力机。
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