运输过程中还应该注意什么
一、如果木箱较低、大木包装箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的***，底部横向必须用方形木条加以固定。
二、在进行一个装载的时候如果遇到的是一个小型木箱，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，上一层必须加以固定或塞紧。
三、如果是小型木包装箱，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
木托盘运输是将货物按要求装载在一个标准托盘上，组合成为一个运输单位，便于利用铲车或托盘升降机进行装卸、托运和堆存的一种运输方式。
木托盘运输在现代物流系统中起着不可替代的作用，它具有以下优点:
1.装卸
木托盘装卸源于以下几个因素：
(1)木托盘运输采用机械一次装卸较大数量的货物，可以缩短作业时间、节省劳动力，从而提高运输效率。
(2)木托盘的自重量小，在货物的装卸、运输中消耗的无效劳动较少。
(3)使用叉车使高层堆垛方便迅速，可以有效利用空间。
制作木质包装箱应注意哪些细节问题？1、木装包箱表面应适合透明胶封箱。有些品牌的箱木板，由于表面施胶度较高容易导致透明胶带难以粘附上去以至于在装入商品封箱时，胶带容易弹开,从而不能进行有效封箱。 2、木板表面必须有一定的粗糙度。有的自动装箱机还包含有自动堆码系统以对包装完毕的木包装箱进行堆码,但在此一过程中我们发现一些木板表面平滑度相当高的木包装箱不能被吸起。因此在这种情况下我们不妨考虑选择表面较为粗糙的木板来替代。
一般情况下,木箱包装铬层厚度每面为时,样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时,表面还有一层铬,再次修复就不必再进行预先磨削,只需脱铬后再重新镀铬,然后进行磨削加工,但镀铬层亦不应太厚,否则不但使镀铬时间延长,而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象,木箱包装的时候,少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬,因为只有通过专用工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度,才能达到镀铬后所需尺寸。
