扫路车打齿是什么
打齿一般发生在变速箱。齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。3、当吸力差时，应注意检查吸尘系统的密封情况，吸管、吸嘴胶垫有无破烂，吸嘴处有无超过吸管直径的物件堵在下面，吸嘴离地间隙是否合适。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。那么手动挡车型为什么会发生打齿的情况呢?扫路车都会配有一个叫做同步器的部件，同步器的作用就是，将一个高转速的齿轮和即将要进入这个档位的齿轮同步的部件。如果没有同步器，那么就是把一个慢速转动的齿轮强行放到一个高速转动的齿轮中去。这样就一定会发生打齿了。
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扫路车打齿的损伤和如何避免
那么打齿会对车辆造成什么样的损伤呢?齿轮都是金属质地的，互相摩擦肯定会有所损伤，时间长了，次数多了，齿轮的棱角都被磨平了，入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的，就会出现掉档的情况，问题严重的话，还要大修变速箱。
如何避免打齿：首先，在停车的时候一定要停稳，在换挡的时候，将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候，即便离合器没有踩到底，也会发生打齿的情况，但是感受并不那么明显。记住亮点，停稳、离合踩到底。
单层垃圾箱与双层垃圾箱的优点
单层垃圾箱因其骨架暴露在箱体的内表面，所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾，部分垃圾不能从垃圾箱内倒出，增加了垃圾箱的清洗难度。2，当道路清扫车的某液压件工作不正常时，按步骤先检查油路再检查电路。双层垃圾箱就没有这样的情况出现，因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间，内壁光滑，这样就有利于垃圾的倾倒，不挂垃圾，且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作业气流的流动作用，箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说，垃圾箱壁会因此产生内凹，经过一段时间的作业后，单层垃圾箱表面会产生凹陷变形。而双层垃圾箱，只是其内壁会产生凹陷，外壁则不受作业气流负压的影响。
