风电滤芯关键用以齿轮箱进气系统的过滤，一般选用玻璃纤维过滤纸、不锈钢金属网等过滤材料，经折波、粘合等加工工艺生产加工而成。滤芯一般选用二级过滤，保证齿轮箱自始至终处在受维护情况。风电滤芯是安裝在液压系统的燃油管中用以消除液压系统中各元器件损坏的金属粉以及它机械设备残渣使燃油管保持干净，能延长液压系统使用寿命；底压系列产品滤芯还设立进气阀。当滤芯未立即拆换时，进气阀能全自动开启，为了确保一切正常运行。滤芯具备过滤、纳污量大等特性，是维护齿轮箱一切正常运作的关键构件。风电滤芯得装在泵的去油出口处：泵的去油道上一般都装置有表面型油过滤器，用意是滤掉很大的残渣颗粒以维护***液压油泵，除此之外油过滤器的过滤工作能力应是泵总流量的二倍之上，工作压力遗失低于0.02MPa。风电装置在泵的出入口油道上：这里装置油过滤器的用意是用于滤掉将会阀类等元器件的空气污染物。其过滤精密度应是10～15μm，且能接纳油道上的压力和冲击性工作压力，气体压力应低于0.35MPa。风电滤芯装置在管理体系的泵油道上：这类装置起立即过滤***。一般与过滤器并连装置一背压阀，当过滤器阻塞做到工作压力值时，背压阀开启。离心风机齿轮箱滤芯关键用以风力发电站涡轮发动机液压系统的过滤，这款滤芯差别于一般滤芯的特性取决于，滤芯的內部带有一个精密度略低些的不锈钢网滤芯，保证在应用全过程中滤芯阻塞，进气阀打开时滤芯仍然能够 具有一定的过滤实际效果，降低多余的机器设备损坏、增加机器设备的使用期。 
风电滤芯、风电齿轮箱滤芯应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。风电齿轮箱滤芯的日常***需注意以下几点，风电齿轮箱滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；
3、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；
4、定期做一下油品检测，适当进行定期清洗还可以延长齿轮箱滤芯的使用寿命。
风电齿轮箱滤芯适用于华锐、东汽、GE、金风、维斯塔斯、运达、明阳、联合动力、歌美飒等。河北欧顺过滤设备有限公司生产的风电齿轮箱滤芯主要型号有：
风电齿轮箱滤芯2600 R 010 BN4HC/-B4-KE50 HYDAC
风电齿轮箱滤芯1284461 1300R010BN4HC/-B4-KE50
风电齿轮箱滤芯01NR.1000.32227.10VG.25G.25.B.V.-.S1
风电齿轮箱滤芯01NR.1000.6VG.10.B.V.-
风电齿轮箱滤芯HC8300FKS24H-YC11
风电齿轮箱滤芯HC8300FKS39H-YC11A
风电齿轮箱滤芯HC8300EOJ6H-YC11B PALL颇尔
风电齿轮箱滤芯7953834-F10 PALL颇尔
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A014
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A015
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A016
风电齿轮箱滤芯MEH1449RNTF10N/M50
风电齿轮箱油滤芯根据泵油系统软件的全总流量过虑，能够 除去拼装、检修、损坏或从外部渗入的尘土，提升系统软件液压机的洁净度，进而使液压油泵获得维护，保证了系统软件的可信性。东汽齿轮箱油滤芯主滤芯选用10μm進口玻纤复合型滤纸材料，二级滤芯选用50μm不锈钢金属网材料过虑，由单面或双层不锈钢丝网与过滤材料做成，叠加层数与组成金属丝网的筛网目数依据不一样的应用标准与主要用途而定，风力发电滤芯的设备维护***时，只有应用震荡法、软刷一下除法(要沿着其皱褶刷)或空气压缩反吹风法铲除粘附在纸滤芯表面的浮尘、废弃物。对粗滤器一部分，应立即铲除集尘器位置，叶子和飓风管等处的浮尘。即便每一次都能用心维护，纸滤芯也不可以***原本的作用，其进气口摩擦阻力会提高，因此，一般当纸滤芯要求开展第四次维护维护***时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯展现、破孔也许滤纸与轴承端盖开胶等难题，应该马上更换。风力发电滤芯在应用时，PARKER派克934330T除湿空滤，要严防约芯空气滤清器被降水打湿，因为一旦纸芯吸咐了许多水份，将大大的扩大进气口摩擦阻力，减少重任。除此之外，纸芯空气滤清器不可以与油及火触碰。 
PARKER派克934330T除湿空滤「多图」由河北欧顺过滤设备有限公司提供。河北欧顺过滤设备有限公司（）为客户提供“过滤器滤芯,除尘滤芯,气体净化滤芯,液压滤芯,润滑滤芯”等业务，公司拥有“欧顺”等品牌，专注于过滤器、过滤设备等行业。欢迎来电垂询，联系人：徐经理。同时本公司（）还是从事搅拌站仓顶除尘器，水泥罐仓顶除尘器，仓顶除尘器厂家的厂家，欢迎来电咨询。
