圆形行星减速器型号的结构和部件组成
圆形行星减速器型号︰ 主传动结构︰ 行星，太阳轮，齿圈外。
圆形行星减速器型号因为结构性的原因，单级减速 3 一般不超越10，常见的减缩率︰ 3.4.5.6.8.10，减速机系列是一般不超越 3，但一些远远低于自定义 4阶段的减速齿轮减速器。
相对于其他的减速机，圆形行星减速器型号具有高刚性、 （能够在 1 分钟内完成单阶段，） 率 （单97%-98%)，高的扭矩巨细份额、终身保护等等。
因为这些特色，大部分行星伺服减速机安装在步进电机和伺服电机，用于下降速度，进步转矩，惯性匹配。
额外输入的速度减速机 18000rpm （巨细与自身的减速机，减速机大额外输入的速度，小），工业级行星齿轮减速机输出扭力到达 2000nm，特别大扭矩减速机 10000nm.工作温度-25 ℃至 100 ℃，能够经过改动油脂其工作温度的改动。
行星摆线针轮减速机︰ 一切执行器能够分为三个部分︰
输入的零件，缓慢，输出部分。首先，圆形行星减速器型号应该用于低速应用，速度不超过1000rpm,合适范围1000到3000PPS（0。输入轴尚脱位 180 ° 的双偏疼套，在偏疼设置尚有两个称为转臂的滚柱轴承，形成 h***，两个摆线轮的中心孔，为偏疼设置上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮组环形摆放的针齿相啮合的尚对组成齿差内啮合减速***，齿(削减冲突，比小的减速机中，针齿上与针齿套)。宕输入的轴与偏疼套滚动一周石，因为摆线轮上齿廓曲线的特征和针齿轮上针齿约束的所以，摆线轮的运动成为了这两个革命，有的平面运动，在输入轴旋转是回身周石，偏疼套亦滚动一周，摆线轮于相反方向被滚动了一颗牙要减速再与w 输出***，将摆线轮的速度旋转运动经过销轴，传递给输出轴，以取得较低的输出转速。
圆形行星减速器型号轴承故障的诊断方法
圆形行星减速器型号轴承的作用一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失，保证轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或***气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。轴承在圆形行星减速器型号中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。怎么选择圆形行星减速器型号跟着在国内外工业传动敏捷的开展，圆形行星减速器型号的运用已变得十分广泛，开始，运用圆形行星减速器型号的客户多为大型设备公司进行采购以及调试装置，如出产线、流水线、运送设备运用圆形行星减速器型号，以及环保水处理搅拌机等专用职业运用。所以我们对减速机的轴承故障诊断方法进行了探讨。
1、 轴不平衡
不平衡是圆形行星减速器型号常见的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征：
（1）轴频或基频出现峰值，其他倍频振幅较小；
（2）径向振动大；
（3）轴心轨迹成为椭圆形；
（4）振动强烈程度对工作转速的变化很敏感。
2、轴不对中
轴不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。轴不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中，联轴器不对中又可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。轴不对中的主要故障特征：
（1）平行不对中径向出现轴的一倍频、二倍频峰值，尤以二倍频显着。
（2）偏角不对中轴向振动大，在基频、二倍频甚至三倍频处有稳定的高峰。
（3）平行偏角不对中轴向和径向均发生振动。
圆形行星减速器型号的扭矩计算方法是什么？
圆形行星减速器型号通常用于低速比和大扭矩的传动设备中。 机器设备需要很好地应用，并且需要测量扭矩。 下限由减速机制造商计算。 我们走吧！ 传动比=电机输出速度÷减速机输出速度（“传动比”也称为“减速比”）
圆形行星减速器型号
1.了解电机的额定功率和传动比以及应用指标，并找出减速机扭矩之间的关系：
减速机扭矩= 9550×电机额定功率÷电机输入速度×传动比×应用指标
计算方法为T = 9549 * P * I *η/ n; 其中：P表示电机额定功率，KW（KW）为企业; n是电机的额定速比，以每分钟转数（r / min）为企业，通常4p电机为3000 rpm。
2.了解圆形行星减速器型号的扭矩和输出速度以及应用指标。 找出电机额定功率与减速机额定功率之间的关系。
电机额定功率=转矩÷9550×电机输入转速÷传动比÷应用指标; 结果是：10084 Nm
由于加工工艺的难度，中国减速机的额定速比通常小于3000转/分，通常为1450。
