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磁悬浮上用的磁铁有哪些？

比较近有些朋友经常问我知道磁悬浮用的是什么磁铁？今天就我知道的一些磁悬浮的技术说一下；

磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

世界第d一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需6～7分钟。

上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁，在磁场作用下产生的吸力是车辆浮起来。

列车底部及两侧转向架的顶部安装电磁铁，在“工”字轨的上方和上臂部分的下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流使电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙，让转向架和列车间的吸引力与列车重力相互平衡，利用磁铁吸引力将列车浮起1厘米左右，使列车悬浮在轨道上运行。这必须精准控制电磁铁的电流。

悬浮列车的驱动和同步直线电动机原理一模一样。通俗说，在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变成电磁体，由于它于列车上的电磁体的相互作用，使列车开动。

列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥。列车前进时，线圈里流动的电流方向就反过来，即原来的S极变成N极，N极变成S极。循环交替，列车就向前奔驰。

稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆***正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。

“常导型”磁悬浮列车的构想由德国工程师赫尔曼

肯佩尔于1922年提出。

“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同。只是把电动机的“转子”布置在列车上，将电动机的“定子”铺设在轨道上。通过“转子”，“定子”间的相互作用，将电能转化为前进的动能。我们知道，电动机的“定子”通电时，通过电磁感应就可以推动“转子”转动。当向轨道这个“定子”输电时，通过电磁感应作用，列车就像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动。

上海磁悬浮列车时速430公里，一个供电区内只能允许一辆列车运行，轨道两侧25米处有隔离网，上下两侧也有防护设备。转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线；比较小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上比较***的隔离装置。上海线路将比较终延伸到杭州。并且直接为世博会服务。

现在有很多公司利用这个原理，设计的磁悬浮笔、磁悬浮地球、磁悬浮工艺品特别好看，也说明这是时代的进步！

永磁铁的特性及其历史

永磁铁特性

随着社会的发展，磁铁的应用也越来越广泛，从高科技产品到比较简单的包装磁，深圳磁铁,生产磁铁,磁铁厂，磁铁目前应用比较为广泛的还是钕铁硼磁铁，铁氧体磁铁和永磁铁。

那么永磁铁特性是什么呢？

永磁铁是在没有外加磁场下，能够长时间保持自身磁性的物体。永磁铁可用具有铁磁性的物料，如铁、镍等制成。

其原子结构特殊，原子本身具有磁矩。一般的这些矿物分子排列混乱，磁区互相影响就显不出磁性，但是在外力如磁场导引下分子排列方向趋向一致，就显出磁性，也就是俗称的磁铁，铁、钴、镍是比较常用的磁性物质。

基本上磁铁分永磁铁与软磁，永磁铁是加上强磁使磁性物质的自旋与电子角动量成固定方向排列；软磁则是加上电流，等电流去掉，软铁会慢慢失去磁性。磁铁只是一个通称，是泛指具有磁性的，实际的成分不一定包含铁。较纯的金属态的铁本身没有永磁性，只有靠近永磁铁才会感应产生磁性，一般的永磁铁里面加了其他杂质元素如加碳来使磁性稳定下来，但是这样会使电子的自由性降低而不易导电，所以电流通过的时候灯泡亮不起来，铁是常见的带磁性元素，但许多其他元素具有更强的磁性，像强力磁铁很多就是钕、铁、硼等混合而成的，抗磁力：是永磁材料抵抗磁的和非磁的干扰而保持其永磁性的量度。

深圳市粤星磁铁制品有限公司是一家***生产、销售稀土永磁、钕铁硼、磁钢、铁氧体 、磁钮、橡胶磁的高新技术企业。服务客户的行业有：电机、五金、塑胶 电子 印刷、包装、 玩具等！ 我们尤其擅长异形磁铁与耐高温磁铁的生产与加工，现在已发展成为珠三角生产规模较大的，价格较便宜的磁铁生产厂家。

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稀土永磁铁材料的发展

稀土元素具有独特的磁性特征，在现代科技里，稀土材料以稀土为原料是很重要的材料。根据稀土材料的发展来看，可以分为三代：第d一代，稀土永磁磁性材料釤钴5，发展于美国60年代，主要应用在军事领域。第二代，稀土永磁磁性材料钐钴铜铁锆发展于70年代，应用领域广泛。第三代，稀土永磁磁性材料钕铁硼磁铁发展于日本80年代。第三代磁性材料的诞生引起了全世界的关注，因为钕铁硼磁铁不仅有价格的优势且具有更高的磁性强度。钕铁硼产品的钕和铁取代了昂贵的第d一代和第二带产品钐和钴。

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