产品通用设计说明：
（1）花键轴、花键套十字轴装配根据长短调整压紧机构及托起机构丝杆部分实现通用，并实现不同长短样件的快速调整。 （2）装配不同花键轴、花键套时外形***尺寸通过不同***块更换。 （3）为了提高压装精度，夹具***面需要加精度
十字轴装配专机是专门用于中间轴十字轴铆接的专用设备，设备具有率、、柔性化的特点，设备设计为2人站姿或坐姿操作
轴承铆接工艺
要是承受汽车的重量及为轮毂的传动提供情确的向导,轴承。夹紧即将***后的零件固定装配方法：是规定产品及部件的装配顺序，装配方法，装配技术要求和检验方法及装配所需设备、工夹具、时间、定额等技术文件。轮毂轴承既承受径向载荷又承受轴向载荷，是一个非常重要的安全件。现在国产车大多仍采用传统的两套单独的圆锥滚子轴承或角接触球轴承，这种结构在汽车装配时要经过调整游隙、预紧、加脂等诸多工序，参杂较多人为控制因素，装配难度较大，从而造成汽车装配线加长成本过高且可靠性差，难以适应激烈的市场竞争
万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动，不能沿钢碗和十字轴颈旋转，而钙基润滑脂的滚动性很差，所以当油膜被***后不能立即形成新的油膜，钙基润滑脂是由滑油和钙皂混合而成的，在使用中由于润滑油的变质和蒸发，使滑脂变成了较硬的钙皂，钙皂本身不但不能起到润滑作用，而且还阻碍了滚针在轴颈上的滚动，加上万向节十字轴中又没有排油措施，变了质的润滑脂既不能排出，新油又很难注入，因而大大加速了万向节十字轴滚针轴承的磨损。冲击铆接：冲击铆接是飞机装配连接的一种主要方法，也是铆装钳工必须掌握的基本技能。 为了能改变这种用黄油代替齿轮油来润滑万向节十字轴滚针轴承的错误做法，建议采用以下维护方法，用以提高万向节十字轴滚针轴承的使用寿命
