路沿石用途不同叫法不同
1、侧石: 是指设置在道路路面两侧、分隔带以及安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开，芝麻灰路沿石加工厂家，标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。侧石与平石可配套使用，通常设置在沥青路面边沿，合称为侧平石。从形式上看，侧石的特点就是高出路面，因此，又叫立沿石、立道牙，而平石又叫平道牙。
2、沿石: 是指设置在道路车行道与路肩之间、好的路面与低级路面之间、不同结构类型路面接缝处或预留路口的沥青路面接头处，其顶面与路面齐平，可供机动车通过，标定路面范围、整齐路容并维护路面边沿不被损坏的设施。沿石的特点就是与路面齐平，因此，又叫平沿石。
路沿石从材质上可分为: 水泥混凝土预制、天然石材凿制、砌块砌制及水泥混凝土就地浇筑等，山东日照地区由于周边花岗岩石材资源丰富，芝麻灰路沿石加工厂，路沿石主要采用花岗岩石材凿制而成。从形式上可分为: 直线型和弧线型，其中弧线型主要用于道路曲线段和路口处。
侧缘石缝宽不均匀且勾缝砂浆颜色不统一
1、现象
侧缘石砌筑时，缘石之间的缝隙有大、有小，很不均匀，且勾缝砂浆颜色与缘 石颜色不统一，影响外观效果。
2、原因分析
（1）侧缘石砌筑的缝宽，在设计上没有规定，工人施工时没有控制缝宽的标准，而是根 据自己的意图施工，使缘石间缝宽不均匀；
（2）勾缝所用的水泥砂浆未按缘石的颜色进行配置，导致两者间颜色有差异。
3、防治措施
（1）侧石砌筑的缝宽，芝麻灰路沿石石材厂家，在设计上没有规定，但因从美观和养护管理的角度考虑，缘石之 间应留有1cm的间隙较好。为解决砌筑时缝宽不均匀，应采用Φ10圆钢筋作标准插 件，芝麻灰路沿石，侧缘石铺设时在两缘石之间插入Φ10圆钢筋来控制缝宽，铺设好后抽出钢筋，并用M10水泥砂浆勾缝；
（2）水泥砂浆勾缝时应根据缘石的颜色配置成同色或相近颜色的水泥砂浆进行勾缝。
路缘石（路沿石）基础和靠背填土不实的原因与整治方法
出现现象:
基础不实和靠背回填废料、虚土不夯实或夯实达不到要求密实度，竣工交付使用后即出现变形和下沉，出现弯弯曲曲，高低不平。
原因分析：
1、对单项路缘石（路沿石）工程未按设计要求作路缘石基础的认真夯实。
2、对道路工程中附属工程路缘石（路沿石），其基础未坐落在被压实的路基和基层上，而是坐落在松软的路基或基层上。
3、路缘石（路沿石）靠背也未按设计要求填筑石灰土或石灰粉煤灰砂砾混合料进行夯实。
其中危害：
稍触外力，即东倒西歪或下沉，保持不住路缘石顶面平顺和纵向直顺，使人行道步道砖难以接平，造成外观质量和使用功能上的明显缺陷。
治理方法：
1、路缘石（路沿石）基础应与路面基层以同样结构摊铺，同步碾压；
2、安装路缘石（路沿石）要按设计要求，砂浆窝底，并使基座处在坚实的结构层上。
3、路缘石（路沿石）体积偏大点，偏厚些，容易安装稳定直顺。比如，同一标段同样都在侧分带上K0 272~K1 250处路缘石（路沿石）稳固性较其他段落明显要好。
