十字扣件由上下座通过铆钉连接而成，两者之间需有一定的间隙配合。间隙过小十字扣无法转动，给现场安装加大难度;如间隙过大，在安装脚手架时会存在隐患。
传统工艺铆接十字扣件的工艺与方法：
传统十字扣件的铆接工艺很复杂，必须具备加热手段(一般采用焦炭加热)，直压式铆接(小型冲床为主)，基本步骤可分为：1.把φ12mm(一般铆钉为φ12~φ10居多)铆钉加热，直至铆钉全身通红;2.将已烧红铆钉穿入十字扣件孔中;3.连同扣件放入冲床冲头下头，将铆钉直接压住;4.由于加热后铆钉塑性，弯性很好，冲床容易直接把铆钉铆死;5.需把已铆扣件十字旋转，将扣件上下座强行旋转让扣件能有间隙转动。就是说比例为直角扣件占到80%，对接扣件10%，旋转扣件10%。 
国内常用的建筑扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)材质不低于KT330-08.而目前市场上扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作扣件，其机械性能难以满足要求不按照***标准生产。扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。直接用手拿取建筑扣件时，要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
钢管扣件抗滑功能强壮。它克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺陷。从很大程度上消除了钢管滑脱的***，抗变形才能强，这种钢管扣件与一般的冲压扣件比较，制造工艺不同，突破了传统的冲压工艺关于原料厚度方面的约束，在运用过程中不会呈现变形，确保了产品的重复有用运用。简单以100m2平方米房建工程为例，搭拆传统扣件式模板支撑架按每天8小时工作时间计算,需要1。
产品自身不易锈蚀破损、运用中保护简洁，降低了修理的难度也节省了保护的本钱。产品经过了钝化和镀锌等技能处理。抗锈蚀才能得到了大幅进步，运用寿命也得到了延伸，现已远超过了铸铁扣件的运用寿命。它选用新式衔接，新式螺帽确保了在钢管有变形的状况下，扣件始终能笔直结实固定，消除了钢管滑脱的或许。钢管：《规范》规定：“脚手架钢管应采用现行***标准《直缝电焊钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管。
扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋转扣件(活动扣件和万向扣件)、对接扣件(一字扣件和直接扣件)等。
扣件是轨道重要组成部件, 钢轨与轨枕通过扣件联结在一起。扣件的作用是固定钢轨正确位置, 阻止钢轨的纵向和横向位移, 防止钢轨倾翻,
同时还能提供必要的弹性、绝缘性能, 对轨距、水平有一定的调整能力,
并且结构尽量简单、便于制造、施工和维修等。扣件由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。
国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)材质不低于KT330-08。
扣件有三种产品：直角扣件，对接扣件，旋转扣件。用编织袋包装，每包是25个。每个的重量应为1.1KG(含螺栓及螺母)。