正确使用二次构造柱细石泵：1、正确使用发动机：行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的***工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除2、保证油足、水足、空气足：柴油、汽l油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。3、经常检查紧固部位：因柴油机和汽l油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
二次构造柱输送地泵的产品优势：
1、全机械化操作，是人工浇筑的几十倍，加快施工工期；
2、浇筑细石混凝土连续性良好，可根据实际情况对输送速度进行智能调整，在来料缓慢困难的情况下，可以调低输送速度，使物料缓慢有序输送；
3、输送，1小时泵送5方物料，大大节约了人力成本；
4、泵送扬程高，可泵送10米高，对于高处泵送节约了人员劳动强度；
5、配置高，全部采用国外的进口配件，易***，故障率低，维修成本费用小；
6、体积小巧轻便，整机重280kg，四轮配置，万向轮设计，机身推手高度120cm，单人轻松推动行走；
7、对施工环境要求低，泵体外形尺寸蕞宽处60cm，对于各类复杂房间进出无障碍。
二次构造输送泵用于一些特殊的施工环境包含：铁路公路隧道，引水洞，涵洞，矿洞，桥洞等洞体内的施工，大型群楼建筑的结构柱浇注，还包含水利工程、水电工程，边坡支护，地下施作业业，根底的灌装工程等等。排除方法:泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。在浇筑结构柱混凝土前，必须将砖墙和模板洒水湿润（钢模板面不洒水，刷隔离剂），并将模板内的砂浆残块、砖渣等杂物整理干净。
二次构造泵的跋涉安稳性
二次构造泵在跋涉情况，与液压轿车起重机很相似，只是二次构造泵上装的东西更多，整车重量大，方位也可能要高，因此对坚持跋涉安稳性更晦气，所以更应该小心翼翼地驾驭
?二次构造泵布料时是必定要打支腿的，不允许不打支腿就翻开布料臂。因此布料作业的安稳区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。因为二次构造泵没有平衡重，倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以作业安稳性必须有确保。采取的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移。二次构造柱浇筑设备的性能特点：泵送系统是人工施工的10倍，直接可放于楼面现场浇注。
