矿用节能风机紧急停止时需要注意哪些因素?
在乘务员试运行过程中，如果遇到以下情况之一，应立即紧急停车。紧急停止的操作是先按下主电机的停止按钮，然后再进行机组停止后的善后处理。
1.矿用节能风机突然发生强烈振动，且已超过弹跳值;
2.机体内部有摩擦的声音或异常的摩擦声音。
3.任何轴承或密封处出现冒烟现象，或某轴承温度急剧上升到报警值;
4.油压低于报警值且不能***正常的情况。
5.油箱液位低，已存在空吸现象;
6.轴位移值出现明显的持续增加，达到报警值时;
定期（一个大修周期）检查仓式气力输送泵本体结构是否完好，对上引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在严重磨损。一般上引管端部磨损较为严重。如管端局部磨损，可切割局部磨漏可能导致附近仓式气力输送泵内壁磨损。如磨损严重，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化盘缝隙严重积灰及磨损穿孔等现象。如流化盘严重积灰，会造成边漏，影响流化效果，此时应用压缩空气吹扫流化板。如流化盘磨损穿孔，则应更换。重新装配时，流化板与流化板间的缝隙必须均匀，并均匀拧紧螺栓，清除流化室内结灰。对下引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在严重磨损。一般仓式气力输送泵内壁磨损较小，如出现局部较严重磨损，则应注意附近部件是否出现问题，如磨损严重，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。传统的处理方式是加制动单元，将该部分能量以能耗制动的方式释放掉。检查是否存在流化锥磨损穿孔现象，如流化锥磨损穿孔，则应更换。
3.孔板或流量调节阀的维护:
定期检查仓式气力输送泵空泵加压时间是否与设定时间相符，如不相符，应检查孔板孔径或流量调节阀开度是否变化并作相应调节，使之接近。
4.进气管路的维护:
不定期检查进气管路，注意是否存在漏气现象，并加以消除。检查气动进气阀动作是否正常，关闭时密封是否可靠，检查气源三联件上压力表是否在0.45～0.5MPa之间，检查气源三联件上油杯是否缺油，清理过滤器内的滤筒或更换。
