道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，云南铁路专用配件，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔单开分类：岔枕在过去主要为木枕，铁路专用配件价格，而推广使用了50㎏/ m和60 kg/ m钢轨12号单开道岔混凝土岔枕，铁路专用配件厂家，为了不让转换设备占用枕木空间，适应大型养路机械设备的需要，提速道岔中曾设计并采用了钢岔枕。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。辙叉尺寸主要包括趾距、跟距及辙叉全长。此外还有道岔前长、道岔后长、道岔理论全长、道岔实际全长、导曲线后插直线长或导曲线半径等。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。
道岔基本概念：道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，这个***空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。在我们应用道岔配件的时候需要对这些多加了解，这样才能更加有效的应用各类配件。
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