司控器检测装置
司机控制器检修要求
地铁司机控制器试验台-司机控制器试验台-北京蔚蓝天(查看)由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。该类型司机控制器使用范围非常广泛,主要使用机车车型为:规范化司机室DF4D、DF8B、DFll、SS3B、SS4G、SS7E、SS9等。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事车夹紧力检测仪，车门压力试验器，车门压力检测仪的厂家，欢迎来电咨询。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的“司控器检测装置”采用新型PC作为控制单元和数据采集中心简化了电气线路的同时，比同类产品具有更高的可靠性和准确性。主要用于司控器动作产生的开关量输出、脉宽输岀、电流输岀，电位器电压值等各种信号的检测。司机控制器试验台司机控制器试验台能够对各种和谐电力机车的司机控制器、扳键开关的性能进行测试。试合试验台采用工业计箅机与下位机通讯，地铁司机控制器教学实训台试验台，运用多媒体和数据库技术，使司机控制器性能测试更为简单方便，司机控制器检测仪-试验台，并能保存、打印和查询测试数据，地铁司机控制器试验台，提供完整的测试报表。
司机控制器检修要求
(1)凸轮鼓清洁、各联锁开关接线良好。触头不许有烧痕及过热现象。触头压力、开距、厚度及圆鼓磨耗深度均应符合限度规定。
(2)机械机构各部不得有裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好。***螺栓不许有松动，弹簧不许有断裂及变形；标牌完好、清晰。因此,手轮可操作主轴向顺时针方向转动即手轮可转到“牵引”区域。
(3)各接线紧固，插头、插座应清洁完整，司机控制器试验台，不得有烧痕，插接良好。各线号齐全、清晰，绝缘不许有破损、碳化。
(4)电位器安装正确。在手柄转动范围内电阻值平滑变化、作用良好。电位器的总阻值符合限度规定。压敏电阻状态良好。
(5)通风机防频繁启动电子元件板检修按电子装置检修及试验要求办理。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
本试验台适用于司机控制器、辅助司机控制器、电空制动控制器试验。司机控制器是用来操纵地铁车辆运行的主令控制器，是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备。城轨车辆司机控制器城市轨道交通车辆司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备,用来控制机车的运用工况和行车速度,其外形和功能特点决定了司机室整体安装、操作舒适性及特殊功能性。用于内燃机车、电力机车、地铁、动车组、城市轻轨等，用来控制机车(或动车等)的运用工况和行车速度。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的司机控制器试验台司机控制器试验台，可对铁路机车、地铁机车的司控器的参数实现离线自动检测。
地铁司机控制器试验台-司机控制器试验台-北京蔚蓝天(查看)由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。该类型司机控制器使用范围非常广泛,主要使用机车车型为:规范化司机室DF4D、DF8B、DFll、SS3B、SS4G、SS7E、SS9等。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事车夹紧力检测仪，车门压力试验器，车门压力检测仪的厂家，欢迎来电咨询。
