总之膜结构车棚安装的颜色，越是简单、单纯、纯粹的颜色，越是经典。这是颠扑不破的真理。你的膜结构棚也需有一个确定的目标风格，比如另类啦、现代啦、沉稳啦等等。要说哪一种风格能抵抗流行，当然会首推古典风格膜结构车棚。理由很简单，经过了时间和时代的变换还能够留存下来的，一定都是经典，它的历史感就说明了一切。基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成，涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚，建筑设计节点设计与膜建筑总体设计协调，选择相适应的材料与工艺，同时满足不同建筑环境的防腐、防水要求。在造型选择方便，因地制宜，设计出适合广场的优雅造型。
膜结构停车棚的有哪些加固方法?
首先：膜结构停车棚的主要构造为金属龙骨和膜顶部结构，金属龙骨通过与金属支架与接地面进行连接，接地面的面积大小是膜结构停车棚牢固的关键，我们通常可以通过增加不锈钢柱的方式来增加停车棚的牢固度，增加方法如下，在原金属支柱附近5-10公分处，打上15-20公分的地基，装上直径不小于5CM的不锈钢管，与棚顶部的受力龙骨支架进行焊接，这样是的加固方式。在很多地方我们可以看到各种各样的建筑用类似的膜材料建造，不仅包括展出的艺术品，还包括一些地方的公交车站。
膜结构车棚的应用：
由于和其它建材比起来，膜结构具有很多优点，比如便宜、可塑性高、美观等，所以应用范围比较广泛，而且越来越由临时性建筑向性建筑转变。在日常生活中，各种此结构的建筑随处可见，体育场所，用作文化***的绿地小品、博物馆、广场等，用于商业的购物中心，用在交通业上的火车站、飞机场、停车棚等，其范围基本遍布了每一个常见行业，而且其应用还在继续扩大。膜结构车棚是向由膜结构构成的室内充入空气,并保持室内空气的压力始终大于室外空气压力,由此使膜材料处于张力状态来抵抗负载及外力的构造形式,分单层结构和双层结构两种形式。
膜结构车棚虽然是采用新型的材料，但是在使用过程中，承受着很大的压力。因为膜结构车棚的形状和传统车棚的形状不同，膜结构车棚的抗压能力是靠膜表面不同的形状要实现的，这也就是为什么膜结构车棚有各种各样的形状了。膜结构建筑***重要的也就是解决膜结构受力平衡了，膜结构车棚有很好的特性，采用***的纳米材料，就像是缝衣服一样安装膜结构车棚，关键的也就是膜结构材料了。膜材料汽车停车棚节约成本，相比于其他材料比如彩钢制作的汽车停车棚，我们需要对彩钢板预热加工之后才能制作成停车棚，这样就需要花费极大的代价，而对于膜材料汽车停车棚就不需要这么复杂，从性价比上也能够完1胜其他材料制作的汽车停车棚。
