选择好路面
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免电动垃圾清运车轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。电动垃圾清运车在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。2、避免暴雨夏季也是雨水集中的季节，一般电动车对、电瓶、等都有防水措施，但这并不意味安全。
连杆机构可谓是电动垃圾清运车必不可少的重要组成部分之一，因其性能优良直接关乎整个垃圾清运车的作业质量与效率，所以，如何进一步提高连杆机构设计的合理性成为每个研发设计工作者都要面对的一个实际问题。连杆机构在电动垃圾清运车自装卸中的应用现状
目前，在电动垃圾清运车的自装卸垃圾收集中，可以看到对垃圾顶盖的操作有两种方式：
（4）三中连杆与内连杆的联接方式。用中间有孔的联接板把三中连杆与内连杆成角度在同一平面焊接成体，再与套套筒的销轴铰接，套筒与销轴是焊接在垃圾厢内侧板上；
（5）内连杆与垃圾盖的联接方式。六步：将控制箱上的后门控制按钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置。在垃圾盖的右下方对应位置焊一块带滑槽的铁板焊接位置也是根据垃圾盖打开角度来定，而内连杆与垃圾盖滑槽是通过销轴滑接。对电动垃圾清运车而言，合理设计应用连杆机构，不仅有助于大大提高环卫工人的工作效率，而且可使垃圾清运车在各种工况中的实用性得以有效发挥，所以，还望各研发设计人员定要对垃圾清运车连杆机构的设计工作给予高度重视。
