如何选购冷藏车
关于保温厢体：目前我们的保温厢体制作主要有内外饰玻璃钢。另外，保温层的厚度分为6cm和8cm两种。保温厢体为全密封长方型车厢，既具有良好的隔热、保温性能，满足物品低温运输的保温要求。保温厢板结构形式为“三明治”大板粘接，采用的是国际通用主流工 艺，即采用聚氨脂硬质泡沫材料和内外蒙皮粘接而成，经过加温加压成型。厢体内外表面平整度高，采用圆弧型外包铝合金型材，牢固美观。冷藏车车厢底板为铝合 ***纹板。后门采用多层迷宫式胶条密封，具有良好的密封性能，并设有车门固定锁钩。门框采用不锈钢材料，厢体后部装有橡胶防撞块。冷藏保温车是没有制冷机组只有隔热的厢体，而保鲜车不仅仅有制冷机组，还有保温能力较好的厢体，双温冷藏车，比较适合新鲜食品类货品运输。厢体综合性能指标达到 QC/T450-2000标准的***要求。车厢后部设有***杠，具有整体强度好，安全美观。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。
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冷藏车
冷藏车厢体制作技术，目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。影响冷藏机组制冷效果的主要因素有：机组的设计制冷量、厢体的保温性、压缩机的转速和机组的换热效率。
冷藏车的日常***
在装运货物前，要事先对货物和车厢内进行预冷。冷冻机组将保持货物在装车后的温度，将温度较高的货物或是在车厢内温度较高的情况下，直接将货物放入车厢内，会增加使车厢内温度降低到预定温度的难度，所以在装运货物前，务必对货物和车厢内进行预冷。
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。
如何判断冷藏车的制冷效果是否正常
冷藏车制冷效果要判定是否正常，主要是检查冷藏车箱内的温度，如果箱内的温度符合说明书要求，冷藏车就是正常的。
由于冷藏车的制造工艺要求某些部位没有蒸发管，该部位就可能不结霜。又因为箱内的温度是逐步的传递到各个位置的，冷藏车工作一段时间后就会达到平衡状态各处的温度相差不大，因此局部不结霜或结霜的多少不能作为判定冷藏车制冷效果好坏的标准。
冷藏车的正确使用对制冷效果也很重要。例如，箱内冷食不要放的过满，冷食与冷食之间应留有空隙，以便于冷气的循环，冷藏车应放在通风良好、无太阳直晒的地方，只有正确使用才能保证冷柜的正常运转。
