使用液压泵的我们都知道，当液压泵在持续开机时间过长的情况下，会出现油泵油温过高的情况，而这种情况对于整个液压系统来说是具有一定的坏处的。例如，叶片泵的压力波动和噪声较小，在固定中压下比外齿轮泵更适合，但整体效率低于柱塞泵。我们若是发现了有这种情况的时候，需要及时做好降温处理，今天就来给大家说说液压泵出现油温过高的时降温的方法如下：一、力士乐油泵双端面机封：
1、采用轮回冲刷，加外部冷却，寿命是单端面的1.5~2倍。
2、力士乐油泵摩擦副选用硬对硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），对粘度高，含少数固体颗粒的介质或 有结晶发作的介质，有很好的结果根据上面的密封结构让我们来分析以下力士乐油泵的降温：
3、力士乐油泵在密 封腔周围设冷却水套，通以冷水停止冷却，可使密封腔温度降低到200~250℃；对单端面密封，采用 注入式冲刷，从外界引干净的、温度100℃左右蜡油（普通不用柴油，由于柴油是制品）
4、既降低了温度，又改善了任务状况，是行之有效的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降低温度，还可防止下 管路堵塞。
湖北瀚力机械设备有限公司是一家***研发、制造液压泵，经销国际液压品牌产品的企业。多年从事注塑机/压铸行业/液压站/工程机械/液压泵行业，丰富的业内经验，造就了一批***的***团队，为公司赢得了液压行业良好口碑。
液压泵和液压马达的使用
1、液压泵和液压马达安装要求
（1）液压泵和液压马达与其他机械装置连接时要对中。采用弹性联轴器时同轴度不得大于0.1mm，采用轴套式联轴器时同轴度不得大于0.05mm。
（2）液压泵和液压马达轴端一般不得承受径向力(特殊泵和马达除外)、不得将带轮、齿轮等传动零件直接安装在液压泵和液压马达的轴上。
（3）液压泵和液压马达对系统滤油精度有一定要求。齿轮泵过滤精度≤40μm；柱塞泵过滤精度≤25μm。在泵进油口处通常设置粗滤油器。
（4）对于某些马达，主要是内曲线马达和双斜盘轴向柱式马达在回油路要安装背压阀，以使马达回油口具有足够的背压而保证正常工作。背压的数值通常在0.5-1MPa(转速高、背压应取大值)。
（5）为了防止大功率液压泵的振动和噪声沿管道传至系统而引起系统振动、噪声，在泵的进油口和出油口可各安装一段胶管。
泵在运行中的相对运动的三对摩擦副（静承关系）零件之间的磨损，使零件间的缝隙增大，泵内泄漏量随之增多，油温也相应升高。湖北瀚力液压生产的的液压泵具有恒功率和恒压力等多种变量控制方式。泵软寿命是从初期磨合期到稳定使用阶段进而到疲劳剥落期阶段（剧烈磨损阶段）。这三个阶段时间的长短主要取决于所使用的液压介质的清洁度。在液压系统回路中进行断点数据采集，可同时测量系统及元件的流量、压力和温度。通过测量数据来评定系统及元件性能，从而判断故障。我公司生产的恒压变量柱塞泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00广泛应用于液压站、行走车辆、工程设备生产维修企业的出厂校验及设备使用单位的液压系统的故障诊断。湖北省、湖北地区的用户如有需要使用或维修该产品，可与我公司销售人员联系。
