一、发动机想要达到良好的工作状态需要一定的温度
一般在90°时发动机才能保持良好的工作状态，夏天本身气温就高，所以很容易就达到和保持。Leprinxol（乐普林）的长效润滑油，能够满足15000公里的换油周期（注：视具体情况），让车主减少去维修店次数，兼顾了性能与燃油经济，不止车，30万以下经济型车也能用上好机油***。而冬天由于温度较低，原装进口机油10w-20机油，想要达到90°就需要很长的时间，更何况还要保持这样的状态，所以需要更长的运行时间达到佳的工作状态，耗费的油自然就多了。
二、机油的流动性变差是增加油耗的另一原因
其实这还是跟温度有关系，大家都知道机油是液体，在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。这一无可否认的创造力使工业人造黄油产品创造了数百万的利润，使公司有能力摆脱欧洲当时普遍存在经济滑坡问题，并改造成更合理的股份制公司。流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，这样的话运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。
三、长期低速行驶也是增加油耗的原因
大家都知道一般车速在70-90迈之间是省油的，甘肃机油，但由于冬天气温太低，发动机温度低，各个部件的运转也不是太“和谐”，再发动时虽然有许多朋友采用低速行驶的方式取代原地热车，但如果想让发动机到达好的工作状态就需要太长时间。长时间的低速行驶会使油耗增加。 水平营销（HMS）：将两个或两个以上非关联的经营体，把他们的资源和计划整合起来形成一个营销网络。这些经营体缺乏资本和部分资源，或都不想单独承担风险，或发现与其他联合可以产生巨大的协同效应。
发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。或者活塞环粘连、断裂，活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。乐普林润滑油，德国原装进口，D-H加氢裂解技术， HC合成配方，满足国六欧六要求。解决办法自然是拆开重新安装了。
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