肯尼亚曾是英国殖民地,内罗毕国际机场很发达,它也一直是英国到南非之间的重要中转站,肯尼亚双清专线包税,在非洲航线中地位举足轻重。内罗毕空运吞吐量远高内罗毕海运。肯尼亚刚好位于赤道上,的东非大裂谷贯穿其南北。肯尼亚的公路有15万公里,但大部分路况不佳,铁路运载量很大,国际机场有三个。蒙巴萨海运港口也是非洲货运的港口之一,到内罗毕航线是先到达蒙巴萨,以色列肯尼亚双清,再经卡车公路运输到内罗毕。本国的GDP主要依靠农业,各种农作物及渔业发达,旅游业也是重要的国民经济支柱。肯尼亚经济发展迅速,近几年广州到内罗毕海运的货量明显增多,是非洲航线的重要部分。伴随非洲经济迅猛发展,肯尼亚海运进出口货量也在节节攀升。另有非洲整柜优势海运价PIL,CMA,HPL,EMC,MSK,SAF等等。
东非海运的基本港包括:蒙巴萨、达累斯萨拉姆。 重要偏港有:路易港、马普托、塔巴塔夫。有的船公司把部分东非海运港口划为南非港口。中国-新加坡双清到门。于2014年开始运作。专注于中国与新加坡之间的海运的进出转口服务业务。肯尼亚KENYA拼箱:根据客户的具体需求,灵活拼箱,节约运费。本公司以新加坡为根本,凭借公司本身的运输配送及通关能力,本着服务至上、诚实守信的宗旨,提供面向新加坡各层次进出口商以及中国各地货运同行之往来于中国与新加坡之间货物的运输服务
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