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良晟机械制造

ML梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位，不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对中困难的部位。标准修订后，梅花形弹性元件的材料有聚氨脂和铸形尼龙两种。根据不同工况条件选用不同材料，如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时，可选用聚氨脂。两种材料的价格相差较大。

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1.ML（LM）系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相型带制动轮应的弹性变形，起到自动补偿作用。

2.梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～ 80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

WSP型小型十字轴万向联轴器

泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，鼓型齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，产品销售至***各地，gcld鼓型齿式联轴器，深受新老客户的青眯。

WSP型小型十字轴万向联轴器，它主要用于系统主从动轴线有相当大的折角的工况条件下，并且允许在旋转过程中，根据需要，折角和两轴端间距在满园内变化的情况。

万向节的结构和作用有点像***四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧部件的损坏，并产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，gcld鼓型齿式联轴器，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。

因为单个十字轴万向节不能保证其前后两段轴的等速旋转（即变速器输出轴是匀速旋转的，gcld鼓型齿式联轴器，但经过万向节传递到传动轴上，就变成忽快忽慢的不匀速旋转，每转动一周就有两快两慢的变化），使机件受到附加作用力，降低了机件的使用寿命。