




波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:Q235/Q345
波形护栏型号:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏;A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱间距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等)
波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌 喷塑、热浸锌 喷塑。
波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用:安全防护、美化环境。
波形护栏价格区间:50元一延米——140元一延米不等,依据具体规格而定。
波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,防撞高速波形护栏批发,主要用于公路车道的分割防护。背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车,烟台高速波形护栏, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,高速公路波形梁钢护栏,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,高速波形护栏电话,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
缆索护栏产品有点和用途
产品特性
与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。
主要用途
产品用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。
产品优点
相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下两个显著的有点 优点一: 预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故 优点二: 驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳




波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色,金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。
双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板[1]:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
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