





尿素泵内部通讯线束加热模块
六、喷射尿素的6个条件
1、EGP 进出口温度超过200 ℃ *
2、没有SCR系统的现行故障码*
3、尿素罐液位高于1%
4、预注成功(混合室压力高于300KPa, 尿素压力高于 480KPa)
5、系统解冻成功 (且环境温度高于-7 ℃)
6、满足Cummins NOx 算法要求
*不同机型会有20 ℃左右的偏差
天纳克1.5尿素泵内部通讯线束
重汽自主二代尿素泵内部通讯线束
计量喷射-空气 amp; 尿素 ……发动机运转
1、尿素泵接收到ECM的喷射指令
2、尿素泵将尿素和空气的混合物泵出并送到喷嘴端
3、泵电机持续运转并保持尿素压力维持在550KPa

重汽自主三代尿素泵内部通讯线束!
七、系统排空
1、当点火开关关闭,系统自动进入排空阶段。
2、此阶段空气将流经以下两条通路:
a、通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴,空气带走系统内部残留的尿素以避免泵内的阀体及喷嘴堵塞。
b、通路 #2 – 打开回流阀,尿素泵内部的压力卸回至尿素罐;打开计量阀,压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路,在空气压力下泵内残留的的尿素通过回流阀流回至尿素罐。
c、在排空的***后阶段,泵电机运转将残留在膜片泵中的尿素排出。
3、排空阶段持续30秒后,ECM切断尿素泵的电源。
4、每一次关闭点火开关都会执行一次排空作业。



凯龙尿素泵内部加热模块
华菱重卡尿素泵尿素喷嘴
WG1034121102重汽国四自主尿素喷嘴 树枝状尿素喷嘴
WG1034134102尿素喷嘴 重汽国五自主气驱尿素泵尿素喷嘴
尿素溶液浓度:32.5%尿素溶液消耗理论值:3-8%之间(1百升燃油消耗3-8升尿素)尿素溶液消耗实际值:当在市区运行、郊区运行,车辆负荷较小时,尿素消耗量少甚至不消耗;上述的这种故障现象,在电装系统(上柴电装、锡柴电装、日野电装)中很常见,小轨碰到很多这种没有故障码,动力不足,有时还限速1500rpm的故障,都是轨压传感器的问题。 当车辆高速运行,载重负荷大时,尿素消耗量会随着增加,尿素消耗占比燃油会达到10-15%,甚至20%左右。
目前市场上见得比较多的是KDS3.x系列,该系列主要匹配轻卡,例如常江淮、云内等。该系统为空气辅助式,需要空气辅助才能进行喷射。
华菱重卡装配用天纳克1.5系统尿素喷嘴 江淮格尔发重卡装配用尿素泵喷嘴 中国重汽卡车装配用天纳克尿素喷嘴WG9725545223,长春解放J6 青岛解放天V重卡装配用解放天纳克尿素泵 天纳克尿素喷嘴
重汽汕德卡,T7H,T7B,T5G,重卡装配的尿素喷嘴202V27120-0008 202V27120-0007尿素泵总成,
解放重卡装配的博世2.2 博世6.5尿素喷嘴 6DL尿素喷嘴,0444043050
潍柴埃泰克尿素后处理系统装配尿素喷嘴 612640130089 612640130088博世2.2尿素泵 612640130574 博世6.5系列尿素泵
解放气驱自主尿素喷嘴 三叉尿素喷嘴 71U 72 U尿素喷嘴
氮氧传感器常见故障
柴油电喷后处理系统,电控故障的诊断及维修,***直观***表象的在于故障灯和故障码。基本维修思路加上博世***全故障码,助力维修人。
基本维修思路
1、整车上电后,故障灯自检。如电控系统无故障,对于博世系统,故障灯自检后熄灭,OBD灯(详见本期故障灯)须待启动车辆、无故障后才熄灭。
2、整车上电后,仪表尿素指示灯即显示尿素液位。为降低后处理维修成本,再次强调勿用低品质尿素,贪小便宜吃大亏。
3、外观检查,如果外观观察到问题,纠正问题,期间注意和客户沟通了解故障发生的情况和时间。如果外观检查不能解决问题,就需要用到原厂***的SCR故障诊断功能检测故障。
4、断电状态下,将诊断仪与整车诊断接口相连,连接完毕后上电进行诊断。
5、检索和记录诊断故障代码。
6、清除故障,参阅博世***全故障码。经***后处理维修人员指导下排除故障。
重卡 轻卡 NOX氮氧传感器 氮氧化物传感器
DTCM码:诊断仪普通诊断读出普通故障码(又称P码)
DTCO码:诊断仪OBD诊断读出OBD故障代码
DTCB码:故障灯(SVS)灯(注意不是OBD灯!也不是MIL灯!)输出闪码
SPN和FMI码:匹配CAN仪表的车,CAN仪表上显示的故障码
ECU:将尿素控制功能集成在电脑板称为ECU
DCU:单独的控制单元称为DCU(DCU正在淡出市场)
注:以下博世故障码包括SCR系统EGR系统(不包括DCU)按P码排序
DTCM故障说明具体故障说明
P0001进气流量传感器相关故障电池电压超出HFM(进气流量传感器)正常工作范围
P0002进气流量传感器偏移调节过大
P0003进气流量传感器偏移调节不合理
P0004进气流量传感器怠速调节不合理
P0005进气流量传感器带负载调节不合理
P0006进气流量传感器信号偏高的可信性故障

3101T50CPS1P8000机油压力传感器
P0007进气流量传感器信号偏低的可信性故障
P0008空气流量计(进气流量传感器)信号错误
P0009空气流量计(进气流量传感器)信号高于上限
P000A空气流量计(进气流量传感器)信号低于下限
P000B空调压缩机相关故障空调压缩机(开关型)控制驱动电路开路
P000C空调压缩机(开关型)控制驱动芯片过热
P000D空调压缩机(PWM型)驱动电路开路
P000E空调压缩机(PWM型)驱动芯片过热
P000F空调压缩机(PWM型)驱动电路对电源正极短路
P0010空调压缩机(PWM型)驱动电路对地短路
托马斯尿素泵电机奔驰尿素后处理系统配件
P030F燃油液位来自CAN的燃油液位信号错误
P0310燃油液位传感器电压超上限
P0311燃油液位传感器电压低于下限
P02EB喷油器供电模块电路故障喷油器供电模块电路短路到地故障(BNK0)
P02EC喷油器供电模块电路短路到地故障(BNK1)
P02F0喷油器供电模块电路短路到地测试故障(BNK0)
P02F1喷油器供电模块电路短路到地测试故障(BNK1)
P02ED倒拖工况故障倒拖工况下喷油器冷却喷射加电时间超过允许值
P02EE轨压控制泄压阀泄压阀打开后轨压过大
P02EF泄压阀打开后轨压过大
P0312泵压控制尿素泵压控制状态转化过慢
P0313尿素泵压力尿素泵压力超物理上限
P0314尿素泵压力低于物理下限
P0323低怠速零油量校正高低怠速零油量校正高(0)
博世CP2.2高压油泵进油螺丝
P02B4尿素压力传感器电压信号超上限
P02B5尿素压力传感器电压信号低于下限
P02B6尿素回流阀故障尿素转向阀(尿素回流阀端控制驱动电路开路
P02B7尿素转向阀(尿素回流阀)端控制驱动电路过热
P02B8尿素转向阀(尿素回流阀)端控制驱动电路对电源短路
P02B9尿素转向阀(尿素回流阀)端控制驱动电路对地短路
P02BA尿素转向阀(尿素回流阀)低端控制驱动电路开路
P02BB尿素转向阀(尿素回流阀)低端控制驱动电路过热
P02BC尿素转向阀(尿素回流阀)低端控制驱动电路对电源短路
P02BD尿素转向阀(尿素回流阀)低端控制驱动电路对地短路
P02BE来自CAN的尿素温度信号错误来自CAN的尿素箱温度信号错误
P02BF尿素箱温度传感器故障尿素箱温度传感器输入电压信号超上限
P02C0尿素箱温度传感器输入电压信号低于下限
P02C1尿素箱温度可信性故障尿素箱温度传感器信号不可信(检测测量值过高)
P02C2尿素箱温度传感器信号不可信(检测测量值过低)
P02C3来自CAN的车速故障来自CAN总线的车速信号错误
P02***车速传感器故障车速大于允许值

P02A7尿素箱加热阀驱动电路过热
P02A8尿素箱加热阀驱动电路短路到电源
P02A9尿素箱加热阀驱动电路短路到地
P02AA尿素泵电机相关故障尿素泵电机转速偏差故障
P02AB尿素泵电机转速偏差久故障
P02AC尿素泵未连接故障(尿素泵马达控制状态无法进入)
P02AD尿素泵控制电路(尿素泵电机)开路
P02AE尿素泵控制电路(尿素泵电机)过热
P02AF尿素泵控制电路(尿素泵电机)短路到电源
P02B0尿素泵控制电路(尿素泵电机)短路到地
P02B1尿素压力传感器故障尿素压力传感器合理性故障,检测测量值过高
P02B2检测测量值过低(不喷射时检测尿素压力与大气压力的差值)
P02B3来自CAN的尿素泵压力信号错误故障
