平面二次包络减速机-二次包络减速机-金宇减速机(多图)

PW系列双面包络减速机又称平面二次包络环面蜗杆减速机，根据蜗杆在蜗轮的不同位置来区分，蜗杆在蜗轮之下双面包络减速机为PWU型，蜗杆在蜗轮之上双面包络减速机为PWO；蜗杆在蜗轮之侧的平面二次包络减速机为PWS型。

PWU和PWO型减速机因为是蜗杆在蜗轮的上面和下面进行区分的，所以它的结构为立式。PWS型平面二次包络减速机因为是蜗杆在蜗轮之侧的缘故，选用的卧式的结构形式。在我们选择平面二次包络减速机的时候要注意自己所需要减速机的安装形式，选择对了减速机的安装形式才能更好发挥出它的作用。

山东省德州市金宇机械有限公司于1984年建厂以来，经过多次技术革新，由简单的加工现已发展成为鲁西北仅有的减速机生产包络减速机的厂家。由单一的产品生产，到多元化的生产模式，使德州金宇公司不再局限于一种标准减速机的加工生产。平面二次包络减速机、圆弧齿蜗轮蜗杆减速机、精密双导程蜗轮蜗杆副、非标减速机等产品，成为公司的热门，并且承接了大型的来料加工、來图加工等。为了适应市场的多变性，德州金宇公司不惜花重金购买国外高精密的加工设备，加工精度可达4级。数控包络专机4台，在国内首屈一指，平面二次包络减速机，高精密加工设备16台，多头锥包对研设备多台，总设备及检验设备达到300多台。

环面蜗杆的加工方***

总的加工方法中，如果蜗杆的要求精度不太高，齿形的精度误差在0.02mm，蜗杆齿面的粗糙度Ra0.4的时候，可以直接用刀车制成品。如果齿面的粗糙度高于Ra0. 4，二次包络减速机，则需要磨齿。

其实，不论是否需要进行磨齿，其实际都是一样的，二次包络减速机价格，只要能将蜗杆车削的部分高好了，其他的都出于同一个原理的，山东二次包络减速机，车削齿形部分是关键。

这就是说，能车好环面蜗杆的螺纹部分，就能磨好环面蜗杆的螺纹部分。