液压绞车-元昇机电-12吨液压绞车

液压绞车马达总成特点

液压马达通过连接套，和花键轴带动初级行星减速机构上的一级太阳轮，由初级行星架传给次级行星架的二级太阳轮，再由次级行星架将动力传给滚筒体。

制动系统：整个制动系统由动制动和静制动两个部分组成。

（1） 液压绞车马达总成特点动制动系统是由控制阀、制动阀和液压马达组成。

控制阀是一个三位四通阀，它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向，实现绞车的提升和下降。另一方面通过改变供油量的大小来控制提升和下降的速度。当绞车超负荷工作时，还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当的压力，帮助刹车。

液压绞车液压系统的维护

液压绞车马达总成特点，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，宁夏液压小绞车，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。油液污染对系统的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨损 　　油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。

液压绞车介绍：

液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液

压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀，不但简化了液压系统，而且液压绞车提高了传动装置的可靠性。

液压绞车组成部件结构特点现有技术是采用机械绞车控制的，液压绞车，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。

液压绞车是船舶重要和关键设备之一，可以配合各种海洋作业，所以液压绞车整体性能的优劣、质

量好坏将直接影响到各海洋作业效率。由于船甲板空间尺寸的限制，液压绞车具有能容量大，用较

小的重量和尺寸的液压件就可以传递较大的功能。

液压绞车组成部件结构特点是船舶重要和关键设备之一，可以配合各种海洋作业，所以液压绞车整体性能的优劣、质

量好坏将直接影响到各海洋作业效率。

液压绞车刹车原理与特点

液压绞车主要特点

1. 液压绞车采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，5吨液压绞车，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 在液压绞车的液压缸承载能力范围相同的情况下，承载小的载荷的液压缸会首先移动，承载大的载荷的液压缸后移动。为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点以同一速度被顶升，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。

液压绞车刹车原理与特点新安装的绞车电机离硐壁之间的距离必须保证50公分，也就是半米的距离，绞车电机离硐壁太近，会影响电机的散热，容易引起电机烧坏，2吨液压绞车，说严***，会威胁煤矿工人的生命安全，即使是临时绞车也要按照规定一丝不苟地进行安装，12吨液压绞车，才能保障绞车使用安全。

液压绞车刹车原理与特点安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。如果硐室无法满足调度绞车安装的要求，可以拒绝安装。液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。液压绞车刹车原理与特点制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。