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性能参数及规定柴油的关键指标值
关键指标值有性、挥发性、流通性、安定性和腐蚀等。
1、性（着火性）：柴油性的高矮立即危害到柴油机的工作中。十六烷值是表明柴油在柴油发动机中起火和点燃特性的关键指标值。柴油的十六烷值立即危害然料在柴油机中的点燃全过程。柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机汽缸中非常容易起火，柴油发动机工作中稳定。现在国5柴油经销商
柴油的十六烷值假如过低，然料起火艰难，会造成异常点燃，减少柴油发动机的输出功率。但柴油的十六烷值也不适合过高，假如过高，柴油不可以彻底点燃，油耗扩大。柴油的十六烷值两者之间有机化学构成相关。正构的十六烷值，环烷烃其次，多环芳香烃的十六烷值少。一般 车配柴油的十六烷值应在45～60范畴内。现在国5柴油经销商
加氢裂化柴油别名催柴，是加氢裂化获得的正中间馏分商品。因带有较多的对，因此十六烷值较直馏柴油低，由燃料油加氢裂化获得的柴油的十六烷值更低，仅有25～35，并且安定性很差，这类柴油需历经加氢裂化解决，或与性价比高的直馏柴油调和后才可以合乎轻柴油的品质规定。现在国5柴油经销商
减粘柴油即减粘裂化获得的正中间馏分商品，减粘柴油带有和双烯烃，故安定性差，需加氢裂化解决才可以作为柴油调和成分。
加氢裂化柴油就是指加氢裂化获得的正中间馏分油，其含硫量很低，低于0.01%，对成分也较低，十六烷值超过60，起火特性好，安定性高，是调和低硫车配柴油的理想化成分。现在国5柴油经销商
柴油的十六烷值并不是越高越好，超出具体必须的十六烷值不可以改进柴油发动机的特性，在确保较大 然料适应能力的状况下，十六烷值应尽量低，操纵在45-55中间就充足了，进而节约柴油資源。现在国5柴油经销商
自燃点与开口闪点不一样，后面一种要生火，前面一种不必生火，因而危害自燃点的要素与开口闪点是反过来的。蒸馏程序愈轻则自燃点愈高，成分愈高，自燃点越低，环烷烃、脂肪烃越高，自燃点越高。现在国5柴油经销商
