移动破碎站不断加大科研投入力度
面对广阔的市场需求，作为中国破碎磨粉设备***和者，移动破碎站不断加大科研投入力度，移动式破石机报价同时引进学习国外***技术，推出了颚式破碎机、液压圆锥破碎机、反击破碎机、VSI制砂机、移动破碎机设备等系列移动破碎站等一系列砂石料生产设备。
其中系列移动破碎站作为新型的砂石料生产设备，以其可移动性、高灵活性、高配置、轮胎式移动破碎站高作业效率等超凡的性能被越来越多的客户青睐。
系列轮胎移动破碎站是为满足客户多元化的高质量、高产量需求而潜心研发的一款新型设备，几乎可以应用在所有矿石、建筑、回收等领域，中碎、细碎、飞猛进的发展轮胎式移动破碎超细碎和筛分无所不能。与同等装机功率的固定石料线和老款移动站石料线相。
移动破碎站节省废物运送经费
移动破碎站是一套集损坏与筛分为一体的建筑废物再利用设备，可对建筑废物进行预筛分，筛分操作、除铁、损坏，整套设备采用了一体化的设备装置，由两轴或许三 轴车架做为基座，可移动动性相对较高，这样的好处在于可随着大型***现场与工程现场的需要随时改动作业地址，省去建筑废物运送的成本经费。同时还对建筑废物中去掉金属物质有出色的解决方案，可完结金属的收集回收，取得更大利益。
移动破碎站完结建筑废物再利用的进程是将建筑废物放置于设备的料仓中，其富含预筛分功用的振动给料机可将建筑废物均匀的送入损坏设备的同时，将细集料收集。
利用建筑废弃物铺筑高速公路已有先例
用建筑废弃物替代土方，可节约耕地，按平原区取土计算，每用1立方米建筑垃圾可节约耕地1平方米，节约废弃物占地面积1平方米。
据悉，利用建筑废弃物铺筑高速公路已有先例。2015年12月建成通车的陕西西咸北环线高速公路，被列为***“生态环保示范工程”，也是国内首条以建筑垃圾为主导筑路材料建设的高速公路。
2016年，河南省郑州机场至西华高速公路建设也开始把建筑废弃物作为路基填料的一部分进行再利用，整个工程计划使用建筑废弃物70万立方米，将节约农田800亩，节约废弃物占地150亩。
