因此，研究异构风机的串联特性具有重要的实用价值。通常在系列特性分析中，通过叠加单个风扇的全压来获得系列全压。在实际使用中，系列全压不一定等于单风扇全压的简单叠加。同时，风扇的不同布置可以串联连接。这些特征有一定的影响。为此，研究了离心风机和轴流风机的系列排气特性，得出了不同系列多速离心风机和轴流风机的串联特性曲线；排气特性的影响；总结了离心式风机和轴流风机串联排气特性的一般规律，提供了测试装置和测试仪器作为风机系列试验台，用于选择异质风机的串联参数和系列的确定风扇的安排。该平台是根据***GB/T 1236-2000工业通风机的标准风道性能试验设计制造的。当风扇旋转时，叶轮的速度随着风扇半径的变化而变化。9、冷却水、光滑油管道布置应契合图纸要求，布置正确、美观，且管道内不得有杂物。因此，具有效率的叶片应该是后弯曲螺旋叶片。在实际应用中，通常使用弯曲叶片，入口和出口的角度相匹配，以达到风扇所需的性能参数。通过限定曲率和倾斜角的半径来实现这些角度。对于翼型叶片，叶片宽且曲率平缓，因此该叶片的效率将相对提高。倾斜（前/后）叶片是一种折衷方案，必须在风扇向灰尘输送气体时选择。在多尘输送系统中，自清洁倾斜（前，后）叶片，但为了使倾斜叶片效率超过80％，有必要结合更复杂的风扇设计。实现。例如，BFBI（BF Backward）系列的Halifax粉丝。这一系列风扇效率赢得了弯曲叶片风扇，叶片曲率和倾斜角度设置与风扇入口和出口角度***匹配，使风扇效率远高于80％。
风机随转速的增加，离心力也随着增加，当离心力增加到一定程度，终于引起了叶片、主轴等的明显的弹性形变，从而引起了偏心量的增加，偏心干扰力也明显增大；由于叶片、主轴等产生明显的弹性形变，叶片与气流的作用力也产生了改变，即气动干扰力也产生了改变。招致风机在十分的效率点运转，甚至工况点偏离选型点过远而惹起电机过载。当运行状态稳定后，干扰力处于稳定，又可以进行动平衡。这时的平衡，是对弹性形变引起的干扰力进行平衡。
风机的对中与不对中，一般认为符合安装要求的为对中。但我们可以进一步的扩展:风机的振动是空间力系综合作用的结果，也可以简化为“质量-弹簧系”的振动，这种振动产生的形变，在弹性形变范围内的,我们都可以称之为对中，反之为不对中。
一，离心风机转子不平衡引起的振动：
1.离心风机叶片腐蚀或严重磨损；
2.风扇叶片组装后不运行，轴由于叶轮和主轴本身的重量而弯曲；
3.叶轮表面的附着不均匀，如锈，灰或沥青；
4，运输，安装或其他原因，造成叶轮变形，造成叶轮失去平衡；
5.维护后，叶轮上的平衡块会掉落或不平衡。
做法：
1.维修或更换；
2，重新***，***后组装后，如果长时间不使用，应定期开动，防止轴弯曲；
3.取下附件；
4.修理叶轮，重新进行静，动平衡试验；
5.找到平衡点。
其次，离心式风扇的固定部件引起共振的原因：
1.水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸太小，导致风扇基础与基础不接触，地脚螺栓松动，机座接头不牢固足以使基础刚度不足；
2.风扇底座或蜗壳的刚度太低；
3.连接风扇的进出水管不支撑并轻柔连接；
4.设施与风扇基础的距离太近，或者刚度太小；
1.加固基础或重新灌浆并拧紧螺母。 2，加强其刚度； 3，加上支撑和软接头； 4，增加刚度。
三，离心风机轴承过热的原因：
1.离心风机主轴或主轴上的部件与轴承座摩擦；
2.电机轴与风扇轴不同心，轴承箱内的内滚动轴承不动；
3.轴承箱内的油脂过多；
4.轴承与轴承座孔之间有间隙，松动，轴承箱螺栓过紧或过松。
处理方法：1。检查哪个部件被摩擦，然后进行处理； 2.调整两轴的同心度； 3.箱内油脂为箱体空间的1/3~1/2； 4.调整螺栓。