色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。
停车场划线漆分为两种：一、热熔路程反光标线漆 路程反光标线漆是通过选用国外树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而组成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适合温度下，可形成厚膜，涂膜颜色明显，辨认性强，夜间反光效果。 施工功用出色，枯燥快，粘结力强，耐磨耐久性好，适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。按作用又可分为车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导向线等。特别适合涂覆要求快干的城市路程和高速公路等作为标志及标线用。二、常温（冷涂）路程标线漆 冷涂路程标线漆是由树脂、颜填料及等制成。具有快干、耐介质及很好的作业性。广泛用于沥青，混凝土等各种路面及工厂、***、学校、停车场和运动场运用。 三、郊区公路及高速公路路程标线一般较合适选用热熔路程反光涂料。
【怎样对停车场进行划线】钢筋混凝土雕栏如发觉有裂缝或混凝土脱落，轻者可灌注环氧树脂闭塞裂缝，紧迫的应凿除危害部分，从头修补无缺。人行道块件应巩固、无缺，若出列松动、残缺应实时实施修整或转换。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。桥梁雕栏、防撞墙应常常保存无缺形态，雕栏柱应建立规矩，弹性缝处的水平杆件应能自由自在弹性，如有残缺，应实时补齐。如发觉雕栏被车撞坏，应实时采用防护行为，防止行人或车辆落人河中，同时强制从速修补复原。路途划线施工施划过程中dan保涂料的温度和玻璃珠的均匀度，期间留神施划的线形，夜间实施反光勘测.涂料的熔解境况关于控制、粘接、修整都有gan染，因此要给予足够的留神.
停车场划线的第yi种方式是斜列式，斜列式适合没有足够的距离供车辆出入的路边停车场。路边的停车处往往比较狭窄，这样的特征给了斜列式停车场划线很大的发挥空间。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注——振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口。斜列式停车划线方式划出的车位存在一定的角度，停在这种车位的车辆开出就会容易很多。停车场划线的第二种方式是平行式，平行式停车场划线是会在停车位中间留出机动车通行的通道。平行式划线方式划出的车位是新手比较害怕的一种停车位。
