据报道称，目前私人充电桩的安装率不足40%，公共充电桩的使用率不足30%，而私人充电桩有75%是空闲的。而在这充电桩稀缺资源的情况，既然没有办法做到一车一桩，那么充电桩与共享经济相结合，就形成了私桩共享的运营模式，为电动汽车用户提供了便利，为私人充电桩带来了盈利。
目前电动车充电站大致分为三种：
1、公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩；
2、快速充电站，应急用的；
3、慢速的充电站，一般安装在小区停车棚。
电动汽车充电桩常见种类
以充电接口分类，主要分为一桩一充充电桩和一桩多充充电桩。
一般充电桩以一桩一充式为主。
但在大型停车场中，如公交停车场，需要一桩多充式充电桩，同步支持多台电动车充电，不但加快充电效率，也节省人工。
以充电类型分类，主要分为交流充电桩和直流充电桩。
交流充电桩一般是小电流，桩体较小，安装灵活，充满电一般在6～8个小时，适用于小型乘用电动车，多应用于公共停车场、大型购物中心和社区车库中。家用充电桩也多为交流充电桩。
而直流充电桩是一种将充电柜、充电桩、配电系统等功能全部集成在一起的智能化快速充电机。一般是大电流，短时间内充电量大，桩体较大，占用面积大。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。
充电桩结构功能要求
采用交、直流两种充电方式，包括充电连接器、主控制器、人机交互系统、直流充电电源和交直流回路单元等。这款充电桩具有直流充电接口和交流充电接口各一个，六安充电桩厂家-只专注电动汽车充电设备，可以同时为两辆对应接口的电动汽车充电安徽充电桩。在结构设计上需要满足充电电源模块和电器主回路和控制系统的安装，需要考虑充电模块的散热问题，需要考虑电器主回路的配线和电气安全问题。
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