护栏板的功能，也比普通护栏发挥得好。从施工的角度对高速公路波形护栏板施工中的应用，可以结合公路系统的特点，从护栏的***厂家定制服务，保证质量，***标准，大大满足道路设计的需要。
波形护栏板厂家现在供应的产品种类较多，其中护栏是非常受欢迎的，不仅在施工方便和耐久性方面有很大的优势，而且在各种规格的道路施工中，得到了广泛的应用。相信在今后遇到的道路波形、护栏、景观等方面，机会会更多，道路施工，保证交通安全，需要这样的保护。
在波形护栏板的生产工艺中，后一道生产工艺是钝化，有许多用户都有反馈说波形护栏板产品表面都是发黑的斑点，或是出现大块大块的黑斑，这种是很严重的质量问题，这是因为钝化没有做好，钝化是波形护栏板的后一道工艺，防氧化的。波形护栏板表面像发霉了一样的，发生这样的情况，有两种可能性：种是厂家为了节约成本，钝化液放的少，还有一种是工人在生产过程中偷懒，着急出锅，钝化的时间短。
波形护栏板钝化工艺解释，防止波形护栏板发黑，发乌，有黑点的工序：当波形护栏板有一端发黄时，请不要惊讶，那是钝化液（铬酸盐）的残留，不影响波形护栏板的质量，这个工艺流程叫做钝化，钝化是波形护栏板镀锌流程中的一道必不可少的工序，其目的是为了提高波形护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀锌层具有良好的外观，让镀锌成品存放时间更长久。无论吹镀或吊镀都会有这道工序，不同镀锌厂用不同的钝化液浓度配比，所以成品呈现的残留颜色不同。以上就是对波形护栏板为何发黑的详解。
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类，按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏，按防撞等级一般可分为A等级和B级。A等级护栏属于加强型。适用于路侧特别***的路段使用，B级用于专用公路。波形护栏板和高速公路护栏板的区别，波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间，该护栏利用插拔钢立柱可方便地开口处预先设置的插拔孔内。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用。
