LED工作灯应用范围
汽车灯、卡车灯、越野车灯、机械车灯、农用机械、救护车灯、工程车灯、伐木车灯、挖掘机车灯、铲车灯、煤矿车灯、扫雪车灯、狩1猎车灯、装甲车灯、坦克照明灯等车用照明及工矿场、巡逻、捕兔等特种或移动环境照明
LED工作灯产品特点
1、LED灯珠:采用正规45MIL晶元芯片封装,大功率LED1W或者3W;
2、光强度高:180LM/3W。
3、高色温:LED灯珠选材一般在7000K左右,而传统卤素灯1高色温只有3500K,灯光偏暗偏黄;
4、适用范围广:采用独特的玻璃工艺,聚光面可用于雾射灯,辅助照明灯;泛光面可用于工作灯,工程灯,车用LED车灯代理,请客户确定所需产品的用途,选择对应的镜面,以达到1佳性能;
5、LED车用工作灯、检修灯产品立足行业前沿,引1领行业趋势,全线产品造型独特,部分产品具原创性和前瞻性,并有效解决了大功率LED散热和光衰减问题,选材合理,稳定性好,车用LED车灯,工艺程度高,美观实用。
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LED灯具的光衰的原因以及解决办法
1.LED光衰 LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后,其光强比初始光强会降低,且不能***,即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时,其光通维持率应不低于92%。
2.LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象 众所周知,LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降,光效随之降低,这是半导体随温度变化的固有的物理特性,只要光源某个部件不超过温度极限而损伤,LED停止之后温度降到原始値,其光强还会***如初,也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰,光衰是指光源因长时间工作温度超过极限値而光强***不到初始値称为光衰,亦即光通量下降不可逆转才是正真意义的光衰。LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象。
3.LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够 芯片(包括荧光粉)属无机材料,实验证明芯片和荧光粉在二、三百度高温工作原则上不成问题。从光源系统讲,导致LED光衰的主要原因是胶体耐温不够,目前1好的封装胶耐温仅一百多度,测试证明一个50W的集成光源在足够大的散热器工作时胶体温度往往高达200多度,无论是灌封胶还是PPA在长时期高温运行必然会造成胶体龟裂、碳化,与芯片分离进而造成光衰。
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汽车大灯有几种
汽车灯可分为LED灯、卤素灯、HID氙气灯、疝1气灯、、转向灯、示宽灯、雾灯、信号灯这几种。
LED灯:高亮度,低能耗,但是照亮范围小,多用于信号灯。
卤素灯:算是传统的汽车照明灯,目前仍然为主流。
氙气灯:就是指High intensity Discharge ,即高压气体放电灯。汽车用多为白色氙气灯,车用LED车灯厂家代理,特点为发光能效高,省电,车用LED车灯代理加盟,长寿命,无眩光。但是也因为如此,在会车时不注意近光远光灯切换,容易使对面车辆驾驶员目眩。
转向灯:此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
夜行示宽灯:俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行***时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
雾灯:它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。
信号灯:包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
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