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奔驰E300驾驶品质:

E300动力表现与我的预想完全一致，合肥二手车，力量充沛，运转流畅。作为驾驶员，大多数情况下，感觉不到9速变速箱的存在。而只在一 些低速抵挡的情况下， 仔细体会，才能感到偶尔出现小小的震动。

出呼意料的是刹车系统表现，二手车哪家好，可谓惊艳。无论任何速度下刹车，“点头”现象都比想象中微小， E300的驾驶舱就像平静的避风港。底盘调校的功力还表现在减震舒适性方面，道路上的各种不平， E300都能从容应对， 一一化解。作为后排乘客，美中不足的是行驶噪声比预想的大-些，虽然不会影响交谈，但作为行政级轿车， 还是应该再安静一点。

奔驰E300

很多人买E级会纠结选大标的运动型还是立标的豪华版，二手车销售价格，对于车价达到四十万级别的豪华品牌来说档次感都彰显的淋漓尽致，二手车报价，开着它转身离开，就知道奔驰E300运动型身后的功与名，能在30岁之前开上它可以说是年少有为，很多人把奔驰E级作为自己30岁的礼物犒劳自己，那为什么不选C级和S级呢？C级***还是偏年轻，三十而立E级是***合适不过。

奔驰E300二手车动力足够

动力足够，一般家用绰绰有余。不过300的动力表现很棒，比3.0自然进气的还要给力。动力很足，sport档很猛，就是在四档的时候顿挫非常明显，地板油推背感十足，也很稳。300L的动力表现不错，但是我只给90分，因为在从0起步的时候，即使是运动模式。

五米多的车长，谈什么操控。变向虽然没宝马那么贼，但是反应还是可以的。可变软硬悬挂调节我后面会说，另外我这里说的是同一个驾驶模式下，绝1对由体系自动调节的。动力只要不是急加速需求马上就来的话是够用的，这个动力比照2.0T高功版肯定还是弱一些的。