防松螺母在柴油机起到良好的防松锁紧效果
在柴油机上的增压器、排汽岐管等部件的连接紧固件有一个共同的要求：即耐高温和承受强烈振动。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，
在温度高的状况下会失效；而双螺母加止推垫圈，在温度高的状况下情况比较好一些，但是，安装麻烦，而且防松效果也并不理想。
防松螺母独特的结构，有效地克服了以上的弱点，在紧固件拧紧时，能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上，改用螺母后，有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。
因而，在柴油机行业，立刻引起连漪效应。目前，***许多柴油机制造厂，在这些部位都采用了防松螺母，起到了良好的防松锁紧效果。
防松螺母在国内铁道机车上成功的应用
试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。以160km/h初速一次停车制动的制动盘高温度为252℃，制动盘表面温度高可达310℃。在整个试验过程中螺栓螺母无一松动。
现场的使用和试验结果表明，防松螺母在300℃以上高温下仍表现出良好的防松性能；而且防松螺母也是一种标准件，拆装方便，可以重复使用几十次。
同双螺母防松、铁丝串连、开槽螺母等连接方式相比，不仅安全可靠，给制动盘的维修使用带来很大方便，而且可以节省大量维修成本。
制动盘是铁路机车车辆制动的关键部件，其受力情况恶劣，这次成功应用的实例给机车其他部位进一步推广使用带来很大信心。
弹性圈螺母防松是螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，在温度高的状况下会失效。该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。这种防松方式对于螺母的拆卸比较方便，但在冲击、振动和变载荷的情况，一开始螺栓会因松弛导致预紧力下降，随着振动次数的增加，损失的预紧力缓慢地增多，终将会导致螺母松脱、螺纹联接失效。
机械防松，这种方式是用止动件直接限制螺纹副的相对转动。常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
槽型螺母和开口销防松，槽形螺母拧紧后，用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
圆螺母和止动动垫片，使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
