公路工程施工的技术管理在企业经营活动中的地位至关重要.施工中的技术管理工作不仅是工程质量管理的重要保障,同时也直接影响着企业的管理.从几个方面讲述了公路工程施工过程中的技术管理,具有很强的可操作性.
随着社会经济发展速度的不断提升,我国公路工程建设规模逐步扩大.为更好地提高工程施工质量,必须重视试验检测技术的合理选用.只有充分了解各个试验检测技术的特点、优势,才能合理选用施工技术,才能确保工程建设的整体质量.因此,有关单位需要给予高度的重视,加大对施工质量监督检查力度,不断完善公路施工质量保障体系,增强检测人员的责任意识,从而确保公路工程施工检测的质量,提高公路工程施工的质量.基于此本文分析了公路工程施工过程中试验检测技术的应用及影响.
④要根据流程严格执行新旧路基连接部位的台阶挖设及填筑的错台。严格按设计位置及工艺要求设置。施工中在保证分层填筑，分层压实合格的基础上，利用冲击碾在每隔约100cm的距离，一次补强压实。
⑤严格控制混凝土配合比，各道工序要精益求精，振捣密实，同时要严格控制桥面铺装钢筋网上、下保护层的厚度，钢筋网下垫块均选用和厚度相应的短钢筋，新旧梁板接缝处进行加固措施，确保混凝土边角直顺，外光内实，且不开裂。
雨期混凝土的施工
混凝土雨期施工是指降雨量集中季节且对混凝土质量造成影响时进行的施工。雨期要按时收集天气预报资料并与当地气象台取得联系，仅是掌握天气变化的主要趋势，使混凝土浇筑施工时尽可能避开大雨天气。
（1）钢材堆放应离开地面30厘米，覆盖塑料膜防止雨水浸洗以免生锈。
（2）基坑边缘设挡水埂，防止地面水流入基坑，坑内设集水井，配足抽水机。基坑检查合格后应尽快浇筑混凝土，防止基底被水浸泡。
（3）混凝土浇筑时如遇大雨时，应准备蓬布对未初凝的混凝土进行覆盖，防止大雨浸淋。
