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我国液力传动油的品种、牌号和规格
我国目前尚未制订液力传动油详细分类的***标准。现有产品按行业标准有6号普通液力传动油和8号液力传动油两种,都是用轻质矿物油或合成油为基础油,加入剂、防锈剂、抗磨剂和油性剂等调制而成。

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液力传动油规格是由台自动变速箱发明者GM颁布的,从1937年GM发明了自动变速箱到1949年个ATF规格(TYPEA)的发布,GM经历了一段较长的过渡期。现在才有的DEXRON规格,是GM于1967年推出来的,相比于TYPEA而言,DEXRON在氧化实验(THOT)之外,引入了高能/低能循环实验和摩擦耐久性实验,使油品质量有较大的提升。随后DEXRON规格被确定下来,并在1973年、1990年、1993年、2003年和2006年相继推出了DEXRON规格的升级版,一直到目前的DEXRON VI规格。

液力传动油又称自动变速器油,简称ATF。用于汽车自动变速器中的液力变矩器,液力偶合器的工作介质。
自动变速器装置能使汽车自动适应行驶阻力的变化,提高了汽车的动力性能,起步无冲击,变速震动小,乘坐舒适,驾驶方便,液力传动油加工厂,可以使发动机处于佳工作状态,过载时还能起到保护作用。因此自动变速器受到广泛采用。我们的液力传动油是一种多功能工作液,不仅起着传递动力的作用,福建液力传动油,同时还起着对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及其伺服机构中起液压自动控制作用。 自动变速箱、工程机械、大型拖拉机、大型鼓风机等装置都是靠液力传动的,液力传动也因此成为与机械传动相对应的重要传动系统。液力传动就是通过液体进行动能传递的装置,主要由液力变矩器、变速箱、湿式离合器和控制系统组成,泵轮、涡轮和导轮是其中的三大组件,发动机产生动力通过液力变矩器带动泵轮旋转,液力传动油型号,泵轮将动能传递给液体,液力传动油牌号,液体受到动力冲击将动力传递给涡轮,涡轮再将动力传递给变速箱的主轴。因为液体本身具有缓冲、润滑等作用,所以液力传动在自动适应性、防震、减少摩擦等方面有着机械传动不比拟的优势。
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