VPT高分子固态电解电容应用于[汽车电子]
为汽车电子选择可靠性的电容器，需要设计工程师对一系列的电容参数及其性能特性进行检测，下一步要考虑汽车电子设备所处的环境及其所服务的具体应用。
铝电解电容器作为汽车电子设备不可或缺的组成部件之一，仍然需要解决以下几个问题：
一、安全：
使用过程中不会对人身造成伤害；
二、耐高温：
汽车电子设备当中部份设备温度完全超过100℃；
三、抗震：
能应对汽车在行驶过程中因颠簸而产生的问题
四、限高：
因部分汽车电子设备安装空间的限制，对电容有高度要求；
固定电容在电路中常常用来做为耦合，滤波，积分，微分，与电阻一起构成RC充放电电路，与电感一起构成LC振荡电路等。可变电容由于其容量在一定范围内可以任意改变，所以当它和电感一起构成LC回路时，回路的谐振频率就会随着可变电容器容量的变化而变化。一般接受机电路就是利用这样一个原理来改变接收机的接收频率的。
所谓电容，就是容纳和释放电荷的电子元器件。电容的基本工作原理就是充电放电，当然还有整流、振荡以及其它的作用。另外电容的结构非常简单，主要由两块正负电极和夹在中间的绝缘介质组成，所以电容类型主要是由电极和绝缘介质决定的。
固态电容全称固态铝质电解电容，它与普通电容（即液态铝质电解电容）差别在于采用了不同的介电材料，液态铝电容介电材料为电解液，而固态电容的介电材料则为导电性高分子。比较好一些点的主板均会采用固态电容，我们俗称的主板爆浆就是电解电容的杰作。这是因为主板在长期使用的过程中，过热导致电解液受热膨胀，过热到一定程度就会超过沸点产生爆浆，此外，电解液和氧化铝发生反应在主机通电的情况下也有可能造成爆浆。而固态电容完全可以摒弃这一缺陷，他还有环保，电阻低，寿命长的特点。
