水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。水泵腐蚀过程的结果是水泵金属从金属点阵中转变为离子状态，形成可溶的金属氧化物，氢氧化物或较为复杂的络化物，使水泵失效而不能工作。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢，汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。
水泵取出后，可按顺序进行分解。
分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。
水泵的故障诊断一般来说是比较简单的。密封环的检修密封环用于防止高压流液从内部泄漏返回到叶轮的吸入侧，它们也控制泵的轴向力或者将轴向力降至***1低。在冷却系统出现泄漏的情况下，可以闻出热防冻液的气味，但是必须进行一番检查，查明冷却水是否是从水泵轴封处漏出的。可利用一面小镜子和灯光去查看水泵放气孔处是否漏水。要定期地进行***，注意检查水箱冷却液的损耗。漏水是水泵的头号故障，噪声则是第二号故障，因轴承的擦伤而导致水泵轴咬死的现象，是非常少见的。一旦出现这种现象，风后和散热器便会受到损坏。
节能 地能或地表浅层的热资源温度一年四季相对稳定，冬季比环境空气温度高，夏季比环境空气温度低，是很好的热泵热源和空调冷源，这种温度特性使得地源热泵比空气源热泵系统运行效率要高，比传统空调系统运行效率要高20～40%，因此可节省运行费用。用电动机带动水泵抽水，严禁在同一线路上2台水泵同时启动作业，以防该线路电流过大而烧坏电机。另外，地能温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、更稳定，也保证了系统的性和经济性。
新的水泵到了~水泵旁边的那根小管子是链接真空管路的接口。首先在潜水泵更换润滑油时，需要注意的是应该分别打开密封室以及电动机内部的油孔螺钉，以保证二者内部的润滑油能够被全部放出，之后才能更换新油。通过真空度来控制水泵的排水能力，也叫可变矢量控制水泵。就是指水泵的散热能力是可以变化的，目的就是更好的配合发动机控制水温来实现发动机的功率蕞大化。水泵更换完毕，防冻液也几乎漏的差不多了，必须要重新加注防冻液。膨胀水箱是个好东西，从这里直接加注就可以了。加注完毕防冻液一定要进行排气，不然发动机内部的气体排不出去会造成发动机防冻液循环不畅，导致发动机高温。
