运转注意事项：
1、开机后，要观察空压机运转3～5分钟。观察有无异常响声及振动、有无泄漏油、气等，否则应立即停机检查。
2、动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
3、运转中应注意观察油位。机器运转时油位比停机后有所下降，属正常现象。看不到油位，且排气温度高达100度时，应立即停机。停机10秒后观察油位，若不足则待系统内无压力时补充润滑油；
?电器故障
电器部分工作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。
?非正常停机
非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或***故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。
维修***时务必请关闭电源、卸压。
压缩空气是许多企业日常运作不可或缺的一部分，空气压缩机一旦停机可能会给企业带来很多损失。如果空气压缩机过热，就需要进行修理或者更换。
引起空压机过热的原因有很多，但我们可以采取必要的措施避免压缩机发生过热现象。
如果温控阀出现故障，空压机就会发生过热现象。建议准备一个备用温控阀，避免空压机过热导致停机。备用阀还可用于检查当前阀是否处于良好的工作状态或者是否需要更换。
6.气阀弹簧力与气体力匹配的不好
弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命，同时也会影响到气体压力和温度的变化。
7.压紧气阀的压紧力不当
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形、损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4 D2P2，D为阀腔直径，P2为大气体压力，K为大于1的值，一般取1.5～2.5，低压时K=1.5～2.0，高压时K=1.5～2.5.这样取K，实践证明是好的，气阀有了故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。
