本部套适用于MAN32/40 摇臂润滑及润滑油管 部套号：440.70 包含（件号-品名）：001进料管、005连接插座、009角螺纹连接、010螺纹套筒、015进料管、019连接插座、020螺纹连接、024进料管、033空心螺杆、034密封垫圈、035进料管、045螺纹连接、049进料管、054堵头螺丝、055进料管。
柴油机摇臂轴和摇臂的维修：摇臂的损伤主要是摇臂头的磨损。检查时，摇臂头部应光洁无损。修理后的凹陷应不大于0.50mm。如超过规定则应修理，其方法可用堆焊修磨。摇臂与摇臂轴的配合间隙如超过规定应更换衬套，并按轴的尺寸进行铰削或镗削修理。镶套时，要使衬套油孔与摇臂上的油孔重合，以免影响润滑。
适用于MAN32/40进气阀部套号：113.04
本部套适用于MAN32/40 进气阀 部套号：113.04 包含 （件号-品名）：K进气阀总成、001二件式阀锥、002***气门旋转器、005压缩弹簧、006压缩弹簧、010进气阀锥、015莫利科特G--N、020易损件套装、602滚珠、603卡环、604滚珠滑道、605碟形弹簧。
进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，man柴油机传感器配件，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据控制气缸的活塞伸出长短，蝶阀打开或者关闭，船用man柴油机配件，从而调节压缩机进气量。
而进气阀磨损的主要原因是气阀和阀座之间产生与摩擦有关的的滑动。这种滑动是由于气阀和气缸盖产生挠曲变形而引起。在爆发压力的作用下，气阀压到阀座上的压力是很高的，可以设想，在很高的压力下，即使是很小的滑动，man柴油机配件，干摩擦也会引起磨损。
本部套适用于MAN32/40 连杆 部套号：030.02 包含（件号-品名）：K连杆总成、2连杆柄，带活塞销衬套、A02活塞销衬套、006连杆大端轴承总成，带***销、009***销、014连杆螺栓、015螺母、016连杆螺栓、017螺母、A上轴瓦、B下轴瓦。
连杆的作用是把活塞与曲轴联接起来，使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动，man3240柴油机配件，以输出动力。因此，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响 精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有5个：（1)连杆大端中心面和小端中心面相对 连杆杆身中心面的对称度；（2):连杆大、小头孔中心距尺寸精度；（3)连杆大、小头孔平行度；（4)连杆大。小头孔尺寸
精度、形状精度；（5)连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。
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